中国首艘具有破冰功能的大型航标船开工建造
2019年04月28日 12时 观察者网
4月26日,交通运输部北海航海保障中心具有破冰功能的大型航标船在武昌船舶重工集团开工建造。这是我国第一艘具备破冰能力的航标船,建成后将主要用于我国冰冻港口、航道的水上灯浮标和活节式灯桩等助航设施布设、撤除、更换作业,可有效提升北方海区航海保障能力。观察者网从中船重工武船集团获悉,这艘大型航标船由中船工业集团第708所整体设计,该型船总长74.9米,型14.3米,型深6.2米,设计吃水4.1米,排水量约为2460吨。这是一艘钢质、单甲板、双层底、全电焊结构,前倾首、方尾、电力驱动双舵浆推进的大型航标工作船。其续航力为5000海里,自持力为40天,首尾配备侧推器及全回转舵桨推进器,具备DP-1动力定位能力,吊机最大起重负荷为20吨。
据介绍,该船主要用于我国北方海区各港口航道的中大型灯浮标、活节式灯桩等助航设施的布设、撤除、检查和维护作业,可用于沉船等应急标抛射,并能兼顾北方海区冰情期间对航标的应急布设、抢修和维护保养任务,具备一定的破冰能力。
交通运输部北海航海保障中心高级工程师曹阳表示,该船舶预计于2020年12月交付,投入使用后,将全面提升我国北方海区航海保障能力和应急反应能力。
2012年12月20日,交通运输部北海航海保障中心在天津挂牌运转,负责中国北海海区的航海保障服务,辖区范围覆盖山东、河北、辽宁、黑龙江、天津4省1市。
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