再次聚焦几内亚湾海盗袭击

发布时间:2020-03-23 10:38:10  来源:航运界     专家:中国船东互保协会



作者:韦毓良

01

几内亚湾高风险区域概述



几内亚湾海盗袭击近年来一直“高烧不退”,协会入会船也偶有“中招”,2020年3月5日,协会战争险一艘入会船舶在离开拉各斯港后不久即遭遇海盗袭击,袭击中海盗使用了枪支弹药,船员在尝试阻止海盗登船失败后,主动撤离到安全舱,十几个小时后,在确认海盗已经离开后,船员出舱恢复航行并联系尼日利亚海军护航至拉各斯锚地接受调查,幸运的是所有船员安然无恙。同日,在几内亚湾内距贝宁最大港口科托努以南43海里处,一艘油轮遭海盗袭击,船员撤离到安全舱。贝宁巡逻艇驶近后,袭击者逃离,1名船员失踪,怀疑该船员未进入安全舱而遭绑架。

01
几内亚湾高风险区域概述


根据联合战争委员会JWC于2019年5月17日发布的战争险除外区域通函JWLA-024,几内亚湾战争险除外区域除列明的相关国家,尚包括下图所示高风险区域,其中包含:

➡  尼日利亚、贝宁、多哥三国沿岸12海里领海水域;以及
➡  北纬3度以北尼日利亚、贝宁、多哥三国的专属经济区。

另据国际海事组织GISIS关于海盗袭击事件统计,从2012年1月1日起至2020年3月13日止,在西非水域共发生海盗持枪械抢劫案件共154起,其中在JWC划定的高风险区域内约发生121起,在高风险区域外约33起,在北纬3°附近约发生23起。这充分说明,西非海盗的活动范围越来越大,即使是JWC划定的高风险区域外也不是绝对安全的。
 







02
几内亚湾海盗袭击事件追踪

 

根据美国海军情报局UNCLASSIFIED的数据统计,2019年几内亚湾地区发生了132起海盗和海上武装抢劫事件,数据上虽然比2018年减少了11%,但绑架案却达到了11年来的最高水平。今年前两个月已发生3起船员被绑架事件和6起海盗成功登船事件。该地区海盗从原来主要针对油轮袭击,到现在对所有类型的船舶发动袭击并挟持船员,而且手段非常“致命和残酷”, 如被绑架的船员没有价值则有可能被伤害致死。因此,协会提醒会员船东保持足够警惕,并提前做好所有防范海盗的必要措施。
 

事件

2016

2017

2018

2019

2020

劫持

0

2

6

4

0

绑架

26

30

28

32

3

劫持/绑架

3

0

4

2

0

袭击

54

35

44

39

8

登船

39

53

64

55

6

合计

122

120

146

132

17







2020年几内亚湾海盗和武装袭击



03
防海盗指南及建议


国际海事组织和航运业针对防海盗发出了切实可行的指南和通函,协会也一直密切关注几内亚湾海盗风险并及时提醒会员(请参以前通函)。针对3月5日发生的袭击案件以及几内亚湾海盗的高风险,协会再次提醒会员及船长船员在几内亚湾航行时需特别谨慎小心,现就其中一些切实可行的防海盗要点再次提醒会员:

1. 在进入该地区之前,针对相关航程进行威胁和风险评估、审查船舶保安计划、采取相关预防措施,并遵循《全球公司、船长和海员防海盗指南》以及《船东、经营者、船长防范几内亚湾地区海盗和持械抢劫的指南第三版》提出的防损措施。根据会员和船长的报告,会员船舶在此次遭遇海盗时能免遭海盗劫持,以及所有船员安