中远海运集运SEI2首航洋浦 构建通联南亚物流新格局

6月9日，“新太仓”轮装载来自海南本地菜籽油、聚碳酸酯等特色产品，以及天津、青岛等北方港口的器械设备等工业品，从洋浦港启航驶往越南海防。这意味着中远海运集运全新精品航线——SEI2顺利打通链接西部陆海新通道、海南自贸港与东南亚、南亚的新通道，构建起南北联动、通联南亚的物流新格局。

联通西部腹地，辐射东盟南亚
航线采用闭环运营模式，挂靠港序为钦州—洋浦—海防—新加坡—蒙德拉—新加坡—香港—钦州，稳定执行双周班运营，依托专业化船舶配置，保障班期准点率与运输效率，为区域跨境航运注入新动能。

更强有力的物流保障
航线依托洋浦、钦州枢纽支点优势，强化西部陆海新通道江海联动、海丝中转功能，是中远海运服务国内国际双循环的关键布局，也是提升区域供应链韧性的重要举措。

更健全的区域运输网络
航线连接海防、新加坡、蒙德拉及香港4大国际港口，串联中国华南、北部湾、海南、东南亚及南亚主要港口，通过减少中转环节，提升货物接驳效率与区域跨境物流周转效能，进一步织密跨区域海运通道网络。

全程优质服务，支持产业升级与贸易创新

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为海南腹地纸品、化工、粮油等类型货物直接出口南亚提供高效、多元、经济的物流选择，提升本地货品出口效率、拓宽外销渠道，深化海南与东南亚、南亚沿线地区的物流往来与经贸合作。

直通南亚新选择
新航新后续还将与现有PMX、CI1等精品航线形成网络联动，全网中转衔接能力与综合运营服务效能将进一步升级，助力广大客户抢抓远东-南亚贸易物流新机遇。

展望未来
未来，中远海运集运将持续聚焦西部陆海新通道建设和自贸港发展需求，依托中远海运“航运+港口+物流”一体化发展优势，深化跨港资源整合与协同联动，稳步扩大东南亚、南亚航运服务覆盖范围，升级跨境运输综合服务能力，全力保障南向物流大通道畅通，为区域经济一体化蓬勃发展贡献“海南力量”。