助力欧洲港口低碳转型！日本邮船旗下ICO投运比利时首座滚装船岸电设施

航运界网消息，近日，日本邮船（NYK）旗下子公司国际汽车运输公司（ICO），在比利时泽布吕赫港建成该国首座适配滚装船的岸电设施，并已正式投入商业运营。

据悉，该设施于本月上旬完成全流程测试、各项技术指标核验通过后投入使用，首艘接驳这套岸电系统的船舶，为由日本邮船运营的纯汽车运输船（PCTC）。该项目实现两大突破：既是比利时境内首个商用滚装船岸电项目，也是日本邮船旗下汽车运输船首次在靠港期间使用岸电供电。

船舶靠港时接入岸电，可关停船上柴油辅机，大幅削减二氧化碳、氮氧化物及颗粒物污染物排放。现阶段这套岸电装置单次仅可为一艘船舶供电，预留后期扩容升级空间。

整套系统供应的电力全部来自可再生能源，依托ICO厂区内11台风力发电机组自给供电。企业同步配套完整电缆与接驳硬件，即便船舶自身未搭载岸电适配设备，也可接入使用该设施。

据悉，本项目获得佛兰德斯创新与创业局（VLAIO）资金扶持。

ICO表示，本次投资是公司面向航运绿色低碳转型长远布局的重要举措，该岸电设施也将助力港口适配下一代低排放船舶运营需求。

ICO董事总经理Alain Guillemyn表示：“本次投资彰显ICO的发展愿景，我们力争在比利时乃至全球范围内，打造兼具可持续发展能力与竞争力的标杆港口作业环境，发挥行业先锋作用。”

这座岸电项目是码头整体可持续发展规划的重要一环，园区配套设施还包含600余个电动汽车充电桩、12600 平方米光伏板，以及可停放 1 万台车辆的自动化立体停车库。

ICO成立于1984年，依托泽布吕赫港、安特卫普港两大码头，年车辆转运量超250万台，是欧洲规模领先的滚装货运运营商。