助力国产汽车出海！招商轮船首艘7800 CEU甲醇双燃料PCTC“广荣”轮交付！

航运界网消息，10月10日，招商轮船订造的7800标准车位（CEU）甲醇双燃料动力汽车滚装船（PCTC）“广荣”轮（CM GUANGZHOU）在江苏仪征举行命名暨交船仪式，船舶交付后随即开启首航。本船由招商船舶旗下金陵船厂承建，是招商轮船2+4艘同型甲醇双燃料滚装船订单里的首制船。

招商局集团专职外部董事孙剑锋为本船命名，广汽集团董事、工会主席邓蕾担任教母并完成砍缆仪式。招商轮船、招商船舶、金陵船厂、广汽集团，以及劳氏船级社、上海双希、江苏省港口集团、南京港集团、小鹏汽车、吉速物流等产业链相关单位代表共同出席本次交付活动。

“广荣” 轮总长199.9米，型宽37.7米，设计车位7800 CEU，实际最大装载能力可达8102辆。船舶设置13层装载甲板，装车总面积67076平方米。动力方面，新船配备甲醇双燃料推进系统，可在燃油、甲醇两种燃料模式间灵活切换，满足IMO TierⅢ排放要求。当采用绿色甲醇作为燃料运营时，船舶全生命周期温室气体减排幅度超过70%，是招商轮船布局绿色滚装运力的核心装备。

金陵船厂副总经理、董事长郑和辉在仪式致辞中表示，“广荣”轮的顺利交付，是招商局集团 “局船局造、产运联动” 战略落地的标志性成果。依托集团内部造船与航运板块深度协同，船厂高效完成建造任务，新船投运后，将为国内整车出口提供绿色航运装备支撑，服务中国汽车出海需求。

招商滚装总经理刘如松指出，这艘7800 CEU甲醇动力滚装船的交付，是招商滚装推进船队绿色化、运力迭代升级的重要里程碑。依托招商船舶与招商轮船两大板块紧密协作，项目建造工作高效落地，后续同系列船舶建造工作也将稳步推进，持续为全球绿色航运、国内汽车全产业链协同发展贡献力量。

作为2+4艘甲醇双燃料滚装船订单的首船，“广荣”轮的正式交付，将充实招商轮船绿色滚装船队规模，提升招商滚装在整车出口市场的运载能力与综合客户服务水平。在国内汽车出口持续增长的背景下，该系列甲醇动力滚装船，将持续支撑自主品牌汽车远洋运输需求。