外贸箱量首次超过内贸！广州港发布2025年年报

航运界网消息，4月11日，广州港股份有限公司（证券代码：601228，证券简称：广州港）发布2025年年度报告。

2025年，广州港实现营业收入139.08亿、利润总额14.44亿，同比分别下降1.99%和10.65%。根据公告，广州港营收、利润出现阶段性承压，主要是外贸粮食等大宗散货下滑及折旧成本、财务费用等增加。

2025年1至12月，广州港完成货物吞吐量5.83亿吨，同比增长2.6%，集装箱吞吐量2714.5万TEU，同比增长7.7%，两项核心指标稳居全球前列。其中，外贸货物吞吐量1.83亿吨，同比增长23.4%，外贸集装箱吞吐量1411.2万标准箱，同比增长近20%。外贸箱量首次超过内贸，占比达52%，成功从“内贸第一大港”转型为内贸外兼修的双循环枢纽港。

截至2025年12月底，广州港共有集装箱班轮航线227条， 其中外贸航线182条，南沙港区外贸航线178条；运营 “穿梭巴士”航线73条，形成以南沙港 区为集散中心，向珠三角以及泛珠三角地区辐射的服务网络；开通海铁联运班列39条，连通湘、 赣、鄂、云、贵、川等内陆腹地，通达欧洲、中亚等境外地区。目前，广州港已成为国家综合运 输体系的重要枢纽和广东省能源物资和原材料的主要中转港，同时也是国际集装箱干线港、内贸集装箱大港、非洲航线核心枢纽港。

“十四五”期间，广州港在内外贸转型的同时，聚焦“枢纽+通道+网络”战略，加快完善港口综合物流体系，建设38个内陆港办事处，开通“北美电商快线”“南美直航快线”等精品航线，净增10条国际班轮航线，新增19条滚装外贸出口航线，商品车外贸出口增长37.6%，构建了陆海内外联动、东西双向互济的港口综合立体交通网络。

值得一提的是，广州港现金流充沛，经营 “造血”能力强劲。2025年经营活动现金流净额23.63亿元，凸显港口业务现金流稳定、抗风险能力强的核心优势，为债务偿还、项目投资、股东回报提供坚实支撑。

广州港作为华南地区综合性主枢纽港，近年来，积极发挥综合货类优势，大力推动南沙港区开发建设和数字化转型，向湖南、重庆等内陆腹地延伸，建立广阔的多式联运网络，以“稳”应对多重冲击，彰显了企业长期向好发展韧性。随着外贸规模效应凸显，财务绩效有望企稳。

长期来看，随着“双循环”战略深化、粤港澳大湾区建设提速、南沙国际航运枢纽功能强化，广州港作为主枢纽港、外贸转型标杆、智慧绿色港口典范，将持续受益于政策红利与区位优势，核心竞争力与长期投资价值不断提升，有助于为股东创造稳定可持续的回报。