加码绿色运力！招商轮船签约5艘节能环保型油轮

航运界网消息，8月6日，招商局能源运输股份有限公司（证券代码：601872，证券简称：招商轮船）发布造船公告，旗下全资子公司海宏轮船（香港）有限公司，正式和大连船舶重工集团有限公司签订5艘节能环保型阿芙拉（AFRAMAX）油轮建造合约。

根据公告，该订单总金额折合人民币24.85亿元，单船造价约4.97亿元；船舶搭载脱硫洗涤塔、轴带发电机等节能配置，交付周期锁定2029年至2030年，其中2艘油轮将于2029年率先交付。

据悉，该造船项目早在7月10日经过招商轮船第七届董事会第三十次会议全票审议通过；造船合约近期以邮件传签方式落地。项目不属于关联交易、无需股东大会审议；项目对应的境外投资备案工作还待国家主管部门完成审批。

建造资金采用自有资金叠加银行贷款组合筹措；船款分六期分期付款：签约支付10%、签约满12个月支付10%、开工10%、铺底10%、下水10%、船舶交付结清剩余50% 款项。

招商轮船表示，本次批量添置新型阿芙拉油轮，意在巩固自身全球一流油轮船队行业地位，抢抓当下紧缺的优质船台资源，完成油轮船队迭代升级，增强客户服务能力和市场综合竞争力。新船交付以后，招商轮船将会设立境外全资单船公司承接运营新建油轮，现阶段新设主体不存在对外担保、委托理财业务。

截至2026年8月上旬，招商轮船今年已经敲定油轮、支线集装箱船、中型集装箱船、超大型矿砂船、纽卡斯尔型散货船多品类新建船舶，订单交由中船大连造船以及招商局船舶工业旗下多家专业船厂分工承建。订单交付周期横跨2028年至2030年，完整覆盖原油运输、支线集装箱航运、矿石干散货运输三大核心赛道，是招商轮船推进船队低碳化、大型化迭代，扩充远洋运力储备的关键布局。

其中，油轮板块包括大连船舶重工承建的10艘超大型原油船（VLCC）、5艘配备脱硫洗涤塔和轴带发电机的节能环保型配备脱硫洗涤塔和轴带发电机的节能环保型阿芙拉型（AFRAMAX）成品油轮，合约总价24.85亿元，单船造价约4.97亿元，2029年至2030年交付，其中2029年交付2艘单船造价约4.97亿元，2029年至2030年交付，其中2029年交付2艘，及1艘穿梭油轮；集装箱船板块涵盖招商局重工（江苏）的4艘8200 TEU 甲醇预留型集装箱船、招商船舶青山船厂的4艘1800 TEU支线集装箱船、招商船舶金陵船厂的4艘3000 TEU中型支线集装箱船，以及招商系船厂承建的4艘1800 TEU集装箱船（与21万载重吨散货船打包审批，项目上限投资额15.10亿元，2028年交付）；干散货船板块则有招商局船舶工业集团承建的6艘34.3万吨超大型矿砂船（VLOC），项目总投资上限49.30亿元，2029年至2030年交付，以及招商系船厂承建的1艘21万载重吨纽卡斯尔型散货船，计划2028年交付。

今年大连船舶重工接单势头强劲，年内已经对外披露超50艘新船订单，当中将近40艘订单为各类油轮；船厂同期拿下希腊船东 Costamare的12艘9200 TEU大型集装箱船大单、中远海发2艘21万载重吨散货船订单，国内头部油轮建造产能十分紧俏，招商轮船抢先锁定船台资源，为后续多年运力扩张打下基础。

伴随 2028年至2030年新船陆续投产，节能环保新船可以降低燃油损耗、适配国际海事环保新规，带动油运、集装箱、干散货业务板块盈利能力上行。