俄气脱钩目标承压：中东危机下欧盟LNG进口不降反升

航运界网消息，希腊一家船舶经纪机构指出，中东局势动荡之下，欧盟能源政策诉求与实际贸易走势愈发背离。最近几个月，俄罗斯对欧盟的能源出口大幅上升。

根据Intermodal援引伦敦证券交易所的数据，随着今年3、4月地缘政治冲突的升级，俄罗斯对欧洲的液化天然气出口增长了29%。2026年前四个月，欧洲的LNG进口量较去年同期上涨23%。这一增长主要由比利时、法国和西班牙推动，大部分供应来自亚马尔LNG项目。

Intermodal高级分析师Nikos Tagoulis表示，“今年年初，亚马尔项目产出的LNG几乎全数经由俄方管控的北海航线运往欧洲市场，体现了欧洲与亚马尔LNG项目之间持续存在的相互依赖关系”。

欧盟天然气供应结构也迎来重大转变。俄罗斯管道气在欧洲供气中的占比从2019年的47%下降至2025年的7%，这一缺口主要由海运LNG填补，同期LNG占比从36%上涨至47%。

Nikos Tagoulis指出，尽管欧盟长期推行‘脱钩’战略，但这一结构性转变在一定程度上强化了欧洲对进口LNG（包括来自俄罗斯的货源）日益增长的依赖，同步推动了全球LNG贸易量以及LNG运输船需求的上涨。

市场现状：现实与理想的冲突
除了欧盟为应对2027年俄气进口禁令提前备货外，中东局势也进一步推高欧洲对俄罗斯LNG采购力度。卡塔尔供气份额缩水，全球天然气供需格局骤然收紧，各国买家争抢现货气源的竞争日趋激烈。

与此同时，欧洲天然气库存处于历史低位，让区域能源供应形势雪上加霜。Nikos Tagoulis解释道，“市场评估日益表明，即使在新修订、更灵活的《天然气储存条例》框架下，实现冬季补库目标也可能面临困难。该条例规定每年10月至12月的最低储气水平为90%，但在不利市场条件下可以下调至75%”。

据了解，俄乌冲突爆发以来，欧盟致力于降低对俄罗斯能源的依赖，出台新规禁止签订新增俄管道气、俄LNG采购合约，存量合作协议也在逐步退场，过渡期截止至2027年。数年制裁落地后，美国一跃成为欧盟主要LNG供应国。数据显示，2026年美国货源占欧盟LNG进口总量的比例超过60%，而2021年这一比例仅为29%。

Nikos Tagoulis直言，当下市场现状与欧盟既定政治目标背道而驰。卡塔尔货源流失、LNG现货紧缺、亚洲市场同步争抢美国气源，叠加能源安全焦虑升温，欧洲只能放宽采购口径，吸纳各类可获取的LNG货源。

“欧盟彻底摆脱对俄罗斯能源依赖的目标正面临越来越大的压力。”

该分析师表示，在霍尔木兹海峡安全形势仍不确定的背景下，俄罗斯仍能通过LNG出口带来的经济利益，同时凭借其庞大的能源储备和对新兴北方海路的运营控制，进一步增强了莫斯科的地缘政治影响力。