持续加码！MSC有望收购印度大港49%股权

航运界网消息，地中海航运（MSC）有望收购喀拉拉邦Vizhinjam集装箱码头49%股权。

具体而言，据《印度经济时报》报道，全球头部班轮公司对印度港口资产的巨大需求正逐步落地，地中海航运有望收购喀拉拉邦Vizhinjam集装箱码头巨额股权。

据报道，阿达尼港口和经济特区公司（以下简称“APSEZ”）已与地中海航运展开谈判，计划出售该港口国际集装箱转运业务约49%的股权。

事实上，APSEZ与地中海航运并不陌生，双方已经建立了合作关系。目前，这家印度公司已经分别通过与地中海航运旗下TIL和法国达飞集团成立了各占50%股权的合资企业，在蒙德拉港（Mundra）运营着两个集装箱码头。

此外，《印度经济时报》指出，根据APSEZ的Vizhinjam港口特许经营权条款，允许运营商将其持股比例稀释至26%，这为引入战略投资者提供的空间。

Vizhinjam集装箱港于2024年12月正式投入运营，目前吞吐量已经超过了200万TEU，展现出巨大的增长潜力。

简言之，受印度“2047年海洋愿景”的推动，吸引了大量投资者和班轮公司通过收购、成立合资公司、下单造船以及将船舶换旗等方式持续加码印度投资。

Alphaliner最新数据显示，MSC运营船舶1001艘集装箱船，其中自有船舶751艘，租入船舶250艘，总舱位达到732.9万TEU，市场份额达到21.6%。此外，MSC还持有125艘，总计214.2万TEU新造船订单。