6+2艘MR成品油轮!TORM时隔八年再下单
2026年8月5日

航运界网消息,丹麦成品油轮船东TORM在时隔八年后重返新造船市场,据称其已在舟山长虹国际下单订造至多8艘MR成品油轮,总价值超过3.7亿美元。
具体而言,据多家船舶经纪披露,丹麦成品油轮巨头TORM在舟山长虹国际下单订造系列MR成品油轮,交易涵盖了6艘确定订单,以及2艘备选订单,计划于2029年和2030年交付。
截至目前,TORM和舟山长虹国际尚未公开证实该订单。如果得到证实,该交易将标志着在TORM最近的船队扩张主要集中在二手购买和新造船转售之后,向直接下单转变。
TORM船队更新
2026年第一季度,TORM接收了2艘2016年建造的LR2油轮和1艘2018年建造的MR油轮,现分别更名为“TORM HELGA”、“TORM HEDWIG”和“TORM FORTUNE”轮。
此外,TORM还向新船东交付了2008年建造的LR2型油轮“TORM MAREN”。
TORM还签订了一项协议,购买2艘2015年建造的MR油轮,并于2026年第二季度交付,将分别更名为“TORM DEHRADUN”和“TORM DAPITAN”轮。
与此同时,4月份,TORM共购买了6艘MR转售船,前2艘计划于2027年第一季度交付,随后在2027年再交付两艘,其余2艘在2028年交付。
基于此,在交付完成后,TORM的船队规模将增加到103艘,市值36.2亿美元。
