福建船政重工接获6艘汽车运输船订单

2022年11月04日 10时 航运界网

日前,福建船政重工股份有限公司接获6艘7500车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)订单。至此,福建船政重工今年以来新接订单已达31艘。

据了解,该型船由上海船舶研究设计院设计,总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,续航力12000海里,全船拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆。
 


图源:上海船院官方微信


此外,该型船以LNG为主要燃料,超前满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求,国际海事组织(IMO)Tier III标准,大幅降低了氮氧化物、硫氧化物以及二氧化碳排放,将对环境的影响降到最低。

目前,全球汽车运输船市场正经历一轮“十年难遇”的火热行情。
 


图源:证券时报


克拉克森数据显示,2020年8月至今,6500车位的汽车运输船一年期租金水平已从1万美元/天增长到9万美元/天,涨幅高达8倍。

同时,新船市场的订单数量也创下十年新高。数据显示,2021年全球共签订38艘汽车运输船订单,但今年仅前8个月,全球就签订了43艘汽车运输船新单,超越去年全年数据。

在今年前8个月全球成交的43艘汽车运输船新船订单中,我国造船企业的新造船市场份额高达82.3%,稳居世界第一。这背后,是中集来福士、招商金陵、广船国际等一大批中国造船厂的崛起。

资料来源:证券时报、中国船舶报
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