宁波舟山港新增一件“疏浚利器”

2022年06月28日 09时 中国水运网

6月23日,宁波油港轮驳有限公司(以下简称“轮司”)首艘自航绞吸式挖泥船“甬港工浚5”轮在宁波舟山港北仑港区正式投用,开启首次疏浚作业。“甬港工浚5”轮的投用为轮司进一步优化船舶作业结构,做精做强传统疏浚业务再添一利器,同时对提升“全球货物吞吐量第一大港”宁波舟山港的航道通航能力,保障靠港船舶通行安全等具有重要意义。
 


据悉,宁波舟山港目前日均进出港万吨级及以上船舶近200艘次,且数量逐年递增。日益繁忙的运输生产对港口的通航条件提出了更高的要求。作为宁波舟山港各大港区、航道的“清道夫”,近年来,宁波油港轮驳有限公司坚持以维护港口通行安全为己任,持续聚焦客户需求,积极整合内部资源,打造实力和特色兼备的自营疏浚船队,提升港口配套服务能力,此次“甬港工浚5”轮正式投用便是其中关键一步。

挖泥船种类繁多,有绞吸式、耙吸式、链斗式等多个类别,其中绞吸式挖泥船技术含量相对较高。“甬港工浚5”轮即为自航绞吸式挖泥船,与业界大名鼎鼎的“天鲸号”挖泥船属于同一种类型。该轮于2021年4月开工建造,同年12月完成交付。该轮总长19.8米,型宽7米,型深2.1米,总装机功率176千瓦,设计每小时挖泥量288立方米,最大挖深10米,主要用于码头后方疏浚清淤。在“甬港工浚5”轮首次疏浚工程的筹备过程中,轮司紧扣时间节点,加大项目跟踪、协调、服务力度,历时5天在施工码头5号引桥下方开挖出一条长100余米、水深2余米的临时航道,确保“甬港工浚5”轮顺利进场投产。

来源:中国水运网