国内首个!“散改集”全自动工艺系统在山东港口日照港启用

2021年12月31日 10时 山东港口

12月30日,国内首个“散改集”全自动工艺系统在山东港口日照港启用。这是山东港口牢记习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”嘱托、坚定践行“三个走在前”重要指示要求的最新成果,也是响应党中央“碳达峰”“碳中和”号召、深入贯彻落实山东省“四增四减”要求、助力日照“精致城市”建设的生动实践,为广大伙伴和客户带来了更加简洁敏捷、智慧快捷的“散改集”全流程全自动节能环保新体验,标志着山东港口“国际领先的智慧绿色港”建设再度升级进阶。

山东省港口集团党委书记、董事长霍高原出席仪式并宣布系统启用。日照市委常委、副市长刘兆亮,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利,党委常委、副总经理贾福宁,日照港党委书记、董事长张江南出席仪式。山西焦化集团销售公司总经理张卫东、福建三宝钢铁有限公司副总经理吴国伟分别致辞。山东港口日照港党委副书记、董事、总经理牟伟主持仪式。山东港口日照港重要合作伙伴,船公司、钢铁企业、焦化企业、焦炭贸易商等70家客户代表参加活动。
 


自组建以来,山东港口始终坚持“绿色”引领、“智慧”驱动,聚焦国际最前沿的管理实践和先进技术,推进生产作业智能化、决策支持智慧化、口岸便捷一体化、绿色低碳化,全力打造国际领先的智慧绿色港。坚持高点对标,率先破局港口“碳达峰”“碳中和”顶层设计,发布智慧绿色港口“十四五”规划,发布“自动化码头技术研发中心”6大研发方向、42个重点研发项目;立足高端港口数字化建设,敢闯敢干,探路先行,以全球首创项目领军智慧港口科技发展潮流,青岛港全自动化集装箱码头智能空轨(示范段)建成,日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头成功落地,烟台港“管道智脑系统”上线发布、“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术正式发布,渤海湾港全球首台自动化门机正式投产,与此同时,港口水下机器人、海洋牧场、数字化航道、区块链等高科技项目发展迅猛。

山东港口坚持“绿水青山就是金山银山”“人与自然和谐共生”等理念,精准把握绿色低碳趋势,高效推进清洁能源应用,与国家能源、国华能源签约推进海上风电,打造山东海上风电母港、综合智慧能源产业示范港和“碳达峰”“碳中和”绿色示范港;“氢能源、氢动力”、油电拖轮、换电重卡,码头岸电系统、持续加大港区充电桩建设、引入广发发电等绿色环保项目强力推进。随着清洁能源、绿色能源应用占比持续加大,港口天更蓝、地更绿、水更清,为美丽中国贡献山港力量。

此次研发启用国内首个“散改集”全自动工艺系统,是山东港口建设国际领先的智慧绿色港的新探索新突破。山东港口日照港是国内焦炭散货和集装箱运输的最大发运港,焦炭年下水量超1300万吨。过去的焦炭作业采取露天的“散改集”作业模式,存在货物粉渣增多、环保压力大,有人机交叉安全隐患等不足,制约了港口可持续发展。

日照港依托山东港口一体化融合发展平台,以打造零碳排放示范区为目标,坚持问题导向,聚焦污染源头治理、本质环保提升,全新设计了“流程化、模块化、智能化、绿色化”的“散改集”新型工艺系统,在强化作业抑尘、减少货物破损、提高装箱效率、提升自动化水平等方面实现了新的突破,提升了港口绿色低碳发展能级。

据了解,该系统主要有卸车、堆料、取料、装箱和水平运输五大系统模块,拥有长360米、宽75米的工艺大棚、条形仓、自动卸车除尘间、地下廊道等封闭作业区域,年设计作业量最高达16万标箱,可降低6%的焦炭破碎率,为客户减少60元/吨成本。

该系统设计理念属国内一流,多数工艺设备为国内首创,满足客户干熄焦不加水装箱的需求,抑尘率高达97%,真正实现干熄焦“干来干走”。其中,国内首创高精度智能称重翻箱机系统、通过式液压卸车平台等一系列智能工艺设备,实现数据共享与贸易交割功能,避免二次倒运;国内首次在港口“散改集”场景中规模化应用油电混合低门架跨运车,灵活轻便、高效节能,大幅提高堆场利用率;采用国内最先进的远程控制堆料机、无人值守自动过磅和全自动化装箱系统,精准配仓,降低风险,可节省50%人工成本;全系统引入永磁电机,提高30%效率,降低20%能耗;具有建设周期短、工作环境优、作业效率高、安全性强等显著优势。

来源:山东港口