山东港口用“智慧”领航港口数字化浪潮

2021年12月29日 10时 中国水运网

近日,由《哈佛商业评论》中文版主办的“价值回归 共享增长”2021新增长大会在京举行,山东港口作为唯一交通运输企业成功入选“中国新增长∙数字化先锋榜”,腾讯、天猫、三一重工、平安智慧城市、新华三等企业同时入榜。

《哈佛商业评论》创刊于1922年,是哈佛商学院的标志性刊物,被业界誉为“管理圣经”。此次由其中文版发起的“新增长大会”旨在搭建中国最具全球视野的商业交流平台,并通过发布榜单与商业领袖们一起探讨增长规律,共同打造中国最佳商业增长实践范本,为中国企业的商业创新和持续增长提供参考借鉴,奠定企业未来高速发展的新基石。

作为一个港口企业,山东港口的数字化转型能够在与众多互联网、制造业头部企业激烈竞争中脱颖而出、进榜前十,其含金量毋庸置疑。那么,山东港口的“独门绝技”到底是什么?其作用与前景如何?
 


港口数字化生逢其时
随着新一轮科技革命和产业革命的到来,特别是大数据、人工智能、移动互联网、云计算、5G等新一代信息技术的应用,全球迎来了瞬息万变的数字经济时代,每个行业都被数字化浪潮席卷,港口也不例外。习近平总书记指出:“要大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流”,为港口数字化指明了方向。

近日,交通运输部近日印发《数字交通“十四五”发展规划》,从五年规划的角度进一步明确了智慧港航建设的具体任务。

说到港口,人们往往联想起吊车林立、巨轮往来的繁忙画面。今天,山东港口的码头繁忙依旧,但新一轮数字化浪潮已悄然而至,正深刻改变着港口的点点滴滴,成为最大的游戏规则改变者。

山东港口强化智慧港口建设、数字化转型有深刻背景和现实意义。习近平总书记对中国港口加快智慧、绿色发展寄予殷切期望:“要志在万里,努力加快打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。2020年5月27日,交通运输部明确山东港口作为全国首个“智慧港口建设”试点单位,肩负“出成果、出标准、做示范引领”重任,这让山东港口站到了领航中国港口数字化的时代新风口上。

港口数字化也是山东港口自身发展的迫切需求。截至12月23日,山东港口2021年货物吞吐量突破15亿吨,集装箱量突破3400万标箱,同比分别增长5.8%、8.1%。在主要货种在全国进口总量中的占比分析,山东港口铁矿石进口量占全国进口总量近1/4,原油进口量超1/3,铝矾土进口量超过3/4,粮食进口量近1/5,均领先全国沿海主要港口。已经稳居全球港口体量前位的山东港口,其巨大货物吞吐和一体化协同发展,必然要求高度数字化的“智慧大脑”相匹配,这成为进军东北亚国际航运枢纽中心、加快建设世界一流的海洋港口的不二选择。

厚积薄发的“山港智慧”
成立两年多来,山东港口坚持以数字化驱动产业升级,编制完成国内首个《智慧绿色港顶层设计方案》,首创 “1+N” 开放共享共建模式,与 SAP、阿里云等23家高科技企业和高端科研院所合作,着力打造“一标准、两平台、三工程”即自动化码头相关技术标准,“区域性港口物流生态圈综合服务平台”与“港口企业集团智慧大脑平台”,以及自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程,实现港口生态数字化转型全层覆盖。

事实上,经过持续深耕,山东港口在数字化领域已颇有建树。例如,在青岛港建成投产了全球领先的集装箱全自动化码头,连续7次打破单机效率世界纪录;全球首创智能空中轨道集疏运系统,实现了港区交通由单一平面向立体互联的革命性突破升级。在日照港建成投产了全球首个顺岸开放式全自动化码头,为全球贡献了传统集装箱码头智能化改造的“山东港口”方案。在烟台港发布了“全系统、全流程、全自动”全球首创干散货专业化码头控制技术,建成投用了全国首个“管道智脑系统”。在渤海湾港研发使用了全球首个自动化门机。

此外山东港口还推出了“云港通”等口岸智慧查验新模式等,数字化领域涵盖了集装箱、干散货、液体散货等货种作业以及装备制造、“一站式”服务平台建设等诸多领域,多项探索走在全国乃至全球前列,为领航港口数字化转型打下了坚实根基。

高质量发展 以“智”取胜
在此次评选中,山东港口获奖的“杀手锏”,正是其重点锁定攻关的“港口企业集团智慧大脑平台”。《哈佛商业评论》中文版从企业战略行动、敏捷响应、技术驱动、经营表现四个评审标准出发,充分肯定了山东港口“智慧大脑驱动数字化进阶”的实践经验,在深耕企业信息化领域的卓越贡献,在数字化解决方案上持续的投入与创新。

建设这个平台并非信马由缰,而是有的放矢。山东港口认真研究了全球智慧港口建设、数字化转型的实际情况,发现目前全球大部分港口采取的是“自下而上”的路径,即从单点智能到局部自动化逐一升级。这种先局部再整体的路径,就像先有手脚后有大脑,难以提供高层决策参考和整体智慧执行。山东港口反复论证,反其道而行,创新提出了“自上而下”的全新设计,目标直指“脑智体健、整体智慧”。

大会在该项目入榜理由中这样描述:山东港口突出智慧化顶层设计、核心应用系统研发、大数据应用和信息化项目实施四项重点业务。具备全面感知、分析预测、动态预警、智能查询、决策辅助能力的智慧大脑,以数据驱动,为经营决策模式提供创新支撑,将山东港口的数字化进程从操作自动化、业务平台化、管理数字化推进到决策智慧化。

具体来说,通过“智慧大脑”建设,山东港口实现经营指标穿透式自动归因分析和基于预测的预警,降低决策风险,总体预估为20+%;经营月报从纸质到线上,从T+8到T+1,提升效率23%;外部数据组织内跨业务线跨子集团或者子公司共享利用,提升300%数据利用效率;可视化分析平台集成港口财务、生产、市场、设备、合同、运营等分析主题的指标模板库,用户可使用标准模板生成分析主题,拖拽式所配即所得。

未来已来,山东港口的数字化转型已经锁定了新的方向。山东港口党委副书记、董事、总经理李奉利表示,面向未来,山东港口将以码头智能化、运营数字化、枢纽中心化、发展低碳化为抓手,勇当智慧港口生态的基础构建者、绿色生态的引领践行者、产业生态的重要协调者,携手并肩,加快建设国际领先的智慧绿色港,共创智慧港口美好未来。

来源:中国水运网