中欧(义新欧)班列前7个月进出口货值267.1亿元 提前5个月超去年总量

2021年08月20日 10时 海关总署

8月16日上午11时,满载着100个标箱的无线耳机、圣诞用品、日用百货等“中国制造”的中欧(义新欧)班列,经海关监管后,从义乌铁路口岸启程,开往捷克首都布拉格。这是今年“义新欧”义乌平台开行的第867列中欧班列。

 

浙中“钢铁驼队”星夜兼程、来往奔忙,跑出丝路“新速度”。据海关统计,1-7月中欧(义新欧)班列进出口货值267.1亿元,同比增长130.7%,提前5个月超过去年266.7亿元的总货值。

在全球国际贸易运力持续紧张的背景下,中欧(义新欧)班列通过新增新线路不断织密运输网络,为服务国内国际双循环打造高效物流通道。“去年5月以来,作为浙江中欧班列的始发地,金华对中欧班列进行‘双平台’体制创新,推动金华和义乌两大平台双轮驱动。”金华海关监管三科科长杨振宇说。义乌平台2021年新增了“中吉乌”公铁联运班列、“义乌—加里宁格勒—罗斯托克”班列等2条线路,总线路增至16条;金华平台班列线路覆盖法国、匈牙利、俄罗斯、白俄罗斯、阿塞拜疆以及中亚五国等,辐射120多个城市。“今年以来,我们相继开行‘金华-匈牙利’‘中吉哈’等多条新线路。”浙中国际物流发展有限公司负责人罗建源说。1-7月,金华、义乌两平台共开行中欧班列1225列,同比增长135.6%。

面对中欧(义新欧)班列开行数量、货运量迅猛发展的势头,杭州海关坚持强化监管、优化服务,主动对接班列运营方,提前获知班列发运计划并根据计划制定监管方案,提供7×24小时全天候预约通关措施,优先办理班列货物出口审核及放行手续,确保出境班列随到随发。目前,中欧(义新欧)班列已经成为全国运营方向最多、载重率最高、运输线路最长的中欧班列,发运量仅次于长安号和成渝号,跻身全国中欧班列运营“第一梯队”。(何剑涯、陈文澜、周敏伟/文)