厦门港再增美国新航线

2021年06月24日 13时 厦门日报

6月22日,隶属于万海航运美东线的“济春”轮(英文船名:JEJU ISLAND)成功首航厦门海润码头,标志着港航通力携手,共同保障东南沿海外贸企业“两链”服务,齐力解决对外贸出口运力的“燃眉之需”。


 
该航线由万海航运独家运营,共投入10艘2800-4000TEU集装箱船,挂港顺序为:台北-厦门-蛇口-盖梅港-纽约-萨凡纳-台北。此航线为万海在厦门布局的第二条美国航线,厦门周六开航,到纽约、萨凡纳分别为33、37天。此次“济春”轮满载起航,主要装载家居、鞋服等美国商超货品。

今年以来,厦门外贸出口快速增长,集装箱运力、空箱需求旺盛,客户面临极大的出口物流压力。为切实贯彻落实国家关于“六稳”“六保”工作要求,在厦门口岸单位、福建港口集团等有关单位的大力支持下,厦门港务控股集团秉承“以服务促业务”的发展策略,紧密跟进客户需求和业务动态,不断吸引航商在厦门港新辟航线、布局加班船、空箱卸载等业务,截止到6月,厦门港务控股集团累计新辟集装箱航线12条。此次万海航运再辟美东新线,为东南沿海企业补充新航线运力,积极响应企业旺盛的运力需求。


2021年,万海航运在厦门港业务提升显著。截止到5月,万海航运在厦门港吞吐量同比增长超20%,其中内支中转业务同比增长达155%。业务的提升不仅依附于本地业务的增长,还在于为周围腹地提供完善的内支网络服务。厦门集装箱码头集团将继续提高整体服务效率,保障支线驳船的有效衔接,为日益提升的中转业务需求提供夯实的服务保障。

万海航运于1965年2月成立于中国台湾,经营国际集装箱海运和海峡两岸集装箱运输业务。万海航运的集装箱航线服务遍布东南亚、东北亚、台湾、美国等地区。截止到今年6月,据Alphaliner运力排名,万海航运位列第十位,运营146艘集装箱船舶,运力合计41.05万标箱。