《“十四五”时期提升上海国际贸易中心能级规划》印发

2021年05月07日 11时 中国水运网

促进洋山港、外高桥“两港”功能和航线布局优化

日前,上海市人民政府印发《“十四五”时期提升上海国际贸易中心能级规划》(以下简称《规划》),经过5年努力,上海国际贸易中心能级实现跃升,基本建成全球贸易枢纽、亚太投资门户、国际消费中心城市、亚太供应链管理中心、贸易投资制度创新高地,全面建成国际会展之都,为上海建设国内大循环中心节点、国内国际双循环战略链接提供重要支撑。


对应6个发展目标,《规划》共提出6方面23条重点任务措施,其中打造新型国际贸易发展高地、建设数字贸易国际枢纽港、优化跨境贸易营商环境等方面涉及水运行业。

《规划》提出,将打造新型国际贸易发展高地。促进洋山港、外高桥“两港”功能和航线布局优化,进一步简化进出境备案手续,提高货物流转通畅度和自由度。建设洋山特殊综合保税区国际中转集拼服务中心。在高端装备制造、邮轮保养和船供、沿海捎带、多式联运等方面推进科学化、智能化、便利化监管模式。

聚焦建设数字贸易国际枢纽港,《规划》提出推动一批全球保税维修项目先行先试,增加船舶、航空、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备等维修品类。在优化跨境贸易营商环境方面,推动跨境贸易便利化措施适用至所有海运、空运和海铁联运货物,并探索拓展至边境后管理领域。

在保障措施方面,《规划》提出要发挥贸易与金融、航运、科技创新互相促进的作用;加强贸易与航运联动发展;大力吸引国际性航运专业组织和功能性机构落户,加快优化集疏运体系和海空铁多式联运体系,持续增强长三角贸易综合竞争力。

另悉,2020年,上海口岸贸易额占全球贸易总量3.2%以上,继续位列世界城市首位。集装箱吞吐量达到4350万标箱,连续11年居世界第一。贸易中转功能稳步增强,集装箱水水中转和国际中转比例分别提高至51.6%和12.3%。