超15万TEU!5.5亿美元!赫伯罗特抛出其史上最大集装箱订单

2021年04月16日 14时 中国航务周刊

集运市场的持续火爆,使得运力和集装箱不平衡问题凸显,特别是“一箱难求”的情况突出。这直接带动了集装箱订造市场的火热。

赫伯罗特就抛出了其史上最大一笔集装箱订单,投资合计约5.5亿美元。




赫伯罗特公告

该公司4月14日在官网宣布,已在中国订购了15万TEU的干货箱和最先进的冷藏箱。其中部分集装箱已经交付,并在2021年第一季度投入使用,大多数集装箱将在未来几个月交付。

除此之外,赫伯罗特还订购了8000TEU的特种箱,用于装载超大型货物和危险品。





对于大规模订造集装箱,赫伯罗特表示,由于当前集装箱的周转速度较慢,对集装箱的需求大大超过正常水平,导致全球范围内出现集装箱短缺。

“我们正通过近期的集装箱订单,努力降低这些影响,为客户提供更好的服务。”赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen说。


除了赫伯罗特,大手笔造箱的还包括长荣海运、万海航运等班轮公司。

今年1月,长荣海运曾宣布,为汰旧换新以及应对市场缺箱情况,计划采购各类型集装箱44000个。

同一时间,万海航运也表示,为满足运营需求,将花费约1.4亿美元,向中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)订造50000TEU集装箱,单价为2835美元/TEU。

该公司2月份再次宣布,为满足业务需求增长,将加购32000TEU的新集装箱,耗资约9965万美元。




工人正在抓紧赶工制造集装箱

据了解,中集集团是全球最大的集装箱生产企业。2020年,该公司的集装箱产销量,继续保持全球第一。其中,普通干货箱累计销售100.26万TEU,同比增长11.57%;冷藏箱累计销售12.86万TEU,同比减少6.47%。

今年,中集集团的订单仍然爆满,工厂正按照每周6天、每天11小时赶工。

中集集团董事长兼CEO麦伯良预测,集装箱需求旺季会延续到今年8、9月份。“预计‘一箱难求’的问题在上半年仍解决不了,因为外贸出口需求保持增长,新增需求和旧箱替换的需求都很强烈。”麦伯良说。

德路里也预计,今年全球集装箱产量将跃升40%。

该机构表示:“集装箱产量的增长,肯定会缓解持续的集装箱短缺局面,但最大的影响因素,还是来自需求和船期何时能正常化。”