华南市场供应减少 支撑LPG价格上涨

2021年04月13日 14时 金联创

进入4月份,华南市场未如预期般迎来淡季的下跌,反而市场底线不断上移。供应的减少是支撑华南市场上涨的最大动力。影响华南民用气供应减少的主要单位检修情况如下:


 
中海油惠州炼厂自上周开始管输供应惠州宇新,4月10号开始管输供应壳牌乙烯。管输的恢复将导致中海油惠州液化气减少600-800吨/日,液化气外放商品量将由月初的1800吨/日下降至1000-1100吨/日。即便二期装置中下旬检修结束,整体供应量也相对偏低。炼厂将优先保证汽运供应,减少下水量,周边二级库码头将缺少炼厂国产气船货补给,转向一级进口码头采购。中海油惠州装船下水主要流向阳江、港建、顺德及潮汕地区。

汕头暹罗因地下洞库某设备故障,进入临时检修,从4月9号开始液化气停止出货,检修结束时间待定。原计划4月下半月及5月上半月到港的冷冻船取消或转卖。正常情况下,汕头暹罗日出货量1500-1800吨,相当于一条压力小船的量,后期潮汕地区供应缺口或从珠三角一级进口码头调拨。

中海油高栏终端装置于11号开始进行常规检修,预计检修至4月15号,检修期间出少量库存后,或将停出,对短期华南市场存利好支撑。正常情况下,中海油高栏终端液化气日产量800吨/日,主要销售在珠三角区域。


茂名石化乙烯装置于3月25号开始常规检修,液化气外放量增加至1500-1800吨/日,加大粤西一线销售压力,为加大自身出货优势,炼厂低价与周边保持一定价差。不过伴随中海油惠州检修,周边二级库码头货源补给减少,一定程度上缓解了炼厂高产量的压力。茂名石化乙烯装置预计4月底或者5月初检修结束。

尽管4月份华南进口码头到船量有所增加,但主营炼厂装船量减少以及汕头暹罗的检修,将导致二级库码头供应趋紧,这将加大进口企业的分销能力。但仍需值得注意的是,4月15号沿江长炼炼厂将检修结束、淡季终端低需以及5月CP预期走跌对市场的利空影响。华南市场供应的减少将在一定程度上减缓淡季的跌幅,但高点上涨空间亦受限。