Drewry:船舶运营成本创下2007年来新高

2021年02月19日 10时 航运界

航运界网获悉,Drewry分析师表示,主要船型的运营成本创下2007年以来的最快增长速度。

 

在近日举行的一场网络研讨会上,Drewry指出,2020年船舶平均运营成本增长4.5%,远高于常年均值的2%,为2007年以来最大年度增幅,也是连续三年来保持上涨。


 

 

专家表示,随着疫情的影响消退以及船东找到成本管理的方法,运营成本将会下降。

 

航运界网了解到,这一研究数据来自于Drewry的最新报告——Ship Operating Cost Annual Report。该报告通过广泛的调研、财务信息等渠道分析了47种船型和88个成本要素。

 

具体来说,占总运营成本50%的人力成本增长了6%,为12年来的最大增幅。疫情是导致这一成本激增的主要原因。

 

Drewry高级分析师Rhett Harris表示,往年人力成本平均增长1%。2020年疫情不仅增加了船舶上下船的机票费、酒店住宿费和生活费用,还在一定程度上延长了休假,导致高级船员短缺。

 

Rhett Harris解释道,高级船员短缺将在未来五年里持续加剧。不过,一批邮轮船员等待再就业,或将在短期内提供一个解决方案。

 

此外,保险、库存、维修保养以及管理、行政费用也都在增加。Drewry高级分析师Latifa Igbinosun警告称,未来几年里,与疫情相关的保险成本将会上升。

 

同时,由于需要空运备件,备件成本上升了3%,而润滑剂成本下滑在一定程度上起到了抵消作用。

 

船舶干坞成本大幅上升了5%。Latifa Igbinosun表示,船厂在2020年初被迫关闭,定期和非定期维修都集中在下半年,从而导致这一成本增加。

 

她还补充道,今年管理费用的压力可能会更大,因为与环保相关的成本也会出现。

 

展望2021年,Drewry表示,不确定性将给成本控制带来更大压力。该机构指出,最大风险将是快速上涨的保险成本。“随着索赔增加,保险成本将加速上升。”

 

Drewry认为,2021年船舶平均运营成本将上涨1.3%。