德国小规模船舶管理公司前景黯淡

2021年02月01日 09时 航运界

近日,德国贝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)首席执行官Ian Beveridge表示,德国的船舶管理企业前景可谓喜忧参半。

 

 

未来几年,预计大型德国船舶管理企业将在LNG运输船、邮轮或海上风电安装船等领域开展业务,但是德国船舶管理企业相对较高的管理成本,可能会让其他国家或地区的船东难以承受。此外,德国规模较小的船舶管理公司的前景也不容乐观。

 

Ian Beveridge表示:“我们在部分领域仍然占据优势。由于LNG运输船领域的管理费用本身较高,可以支持更高的成本结构。此外,在邮轮业务和海上风电安装船等领域,我们的优势也在逐步扩大。”

 

然而,谈及目前德国船舶管理企业面临的关键问题,Ian Beveridge认为,问题的根源在于成本管理:“我们的目标是在成本方面具有一定的竞争力,同时满足客户对服务质量的期望。但这并不是我们的传统,与希腊船东或日本船东不同的是,德国船舶管理企业的传统模式为KG(Kommandit gesellschaft)船舶融资模式,不为客户提供第三方船舶管理服务,这样的模式运作将不利于成本控制。”

 

IanBeveridge补充道:“我们的竞争对手在不断削减不必要的管理费用,这意味着船舶管理企业在成本控制方面的竞争愈加激烈,因为有很多业务无法为公司带来收益,反而是在亏损。”

 

IanBeveridge表示:“对于规模较小的船舶管理企业主来说,几乎看不到未来的增长来自何处,甚至面临破产这一残酷的现实。”

 

事实上,数字化和远程办公的确可能有助于平衡部分管理成本。此外,航运市场的复苏已促使德国银行出售船舶,这对规模较小的管理公司毫无帮助。