扬子江船业集团建造史上最大箱船15000TEU集装箱船首制船交付离厂

2022年10月13日 10时 扬子江船业集团

10月12日中午，扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN船东建造的首制15000TEU集装箱船“ONE FREEDOM”轮交付离厂，开启首航。

该船是扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN船东建造的7艘系列船中的首制船，也是新扬子造船建成的最大箱位的集装箱船。自2021年9月16日正式点火开工建造，建造期间经受了疫情反复、限电限能、极限高温、原材料暴涨等诸多不利因素的考验。在复杂的市场环境下，扬船人依然用精益求精的船舶建造质量、高效的成本管控能力和从不脱期的交船记录，提前100余天交付新船。

本船主尺度：总长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水16.0米。作为长江今年最大尺寸集装箱船，9月出江试航受到央视新闻联播点名报道。
 

亮点一：综合性能水平好
本船从多个维度对船型进行优化，不仅装箱大，合同航速油耗低，能效设计指标(EEDI)满足国际规范最新Phase3的要求。

亮点二：集装箱装载能力卓越
该船名义装箱15250TEU，其中舱内6392TEU，甲板8858TEU。冷藏集装箱可装1,733FEU，其中舱内400FEU，甲板1333FEU。同时对于绑扎系统深度优化，双绑的方式使得绑扎方式更加灵活。

亮点三：系泊性能先进
首次采用低摩擦导缆孔，延长缆绳的使用寿命，提高码头系泊安全性；两舷绑扎桥安装有8个摄像头，实现智能靠泊，使得船员可以更加舒适的操纵。

亮点四：节能环保
主辅机配置混合式脱硫塔和EGR、SCR系统，满足IMO对于ECA排放控制区的特殊排放要求。废气硫氧化物含量低于0.1%，氮氧化物达到Tier Ⅲ。

亮点五：优化通风设计
采用CFD计算模拟货舱通风流场，在设计阶段辅助系统设计，达到了货舱内散热均匀、风量风速精准的效果。

10月10日，新船命名仪式在船厂码头隆重举行。浦银租赁副总裁陈香女士，SEASPAN公司全球高级副总裁李堃先生，ABS船级社华中地区运营总经理宋爱民先生，中船七〇八所所长助理朱建璋先生，DNV船级社高级副总裁黄今先生，浙能越海公司副总经理徐慧平先生，以及我集团董事长兼总经理任乐天先生，副总经理周科伟先生，总经理助理吉宏飞先生等领导和嘉宾共同出席了命名仪式。

陈香女士将新船命名为“ONE FREEDOM”轮，为新船砍缆并掷香槟礼，拉响汽笛，祝福新船航行平安，载誉全球，为船东和租家带来荣誉和财富。

10月11日，船东SEASPAN公司项目经理苏小华，扬子江船业集团副总经理杜成忠、集团副总经理张涛分别代表各方签署交船文件。

来源：扬子江船业集团