时隔4年,维京游轮向芬坎蒂尼再下订单 2022年09月15日 10时 航运界网 近日,由挪威企业家Torstein Hagen在1997年创立的跨国游轮公司维京游轮在意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)敲定4艘探险邮轮(expedition cruise)订单。 据了解,此次建造的4艘探险邮轮总价值约17亿美元,计划于2026年、2027年和2028年陆续交付。 芬坎蒂尼表示,该型邮轮长230米,可容纳930名乘客和500名船员,采用氢燃料电池动力,将为邮轮建造行业树立新的标杆。 图源:Tradewinds 早在2018年,维京游轮表示,计划建造6艘邮轮,前两艘建造合同已于2019年生效,计划于2024年和2025年交付。前述4艘探险邮轮也是该计划的一部分。 据芬坎蒂尼透露,目前维京游轮已生效第3艘、4艘邮轮订单,同时也已签署第5艘、6艘探险邮轮建造合同,正在按行业惯例获得融资。 据了解,维京游轮与芬坎蒂尼的合作开始于2012年。彼时,维京游轮在芬坎蒂尼订造10艘系列小型邮轮。截至目前,维京游轮在芬坎蒂尼累计订造18艘船,其中包括维京游轮在芬坎蒂尼子公司VARD订造的2艘邮轮。 芬坎蒂尼上一份邮轮订单要追溯到2019年第一季度,时隔4年,维京游轮再次向芬坎蒂尼下单订造邮轮,也从一定程度上证明了邮轮行业正在复苏。芬坎蒂尼预计,到2023年,邮轮行业将恢复到新冠肺炎疫情爆发前的水平。 来源:航运界网 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查