宣布破产后,这家造船厂以1.5亿美元被收购
2022年09月09日 11时 航运界网
近日,韩国私募股权基金公司KH Investment Group(KHI)以2000亿韩元(约合1.5亿美元)的价格收购大韩造船(Daehan Shipbuilding)95%的股份。
据了解,大韩造船于2009年申请破产重组,暂时被韩国法院接管,债权人韩国开发银行一直积极推进大韩造船的出售,但当时造船业一片萧条,无法找到买家。
2013年,大韩造船由大宇造船代替运营,并实现业绩好转,2015年底结束法院托管。
2021年5月,KHI与大韩造船正式签署收购合同,并缴纳10%的定金。
大韩造船是韩国的中型造船企业,自被大宇造船接管后,不断丰富其船型种类,2020年首次承接穿梭油轮订单;2021年首次进入集装箱船建造领域,接获泛洋集团(Pan Ocean)至多6艘支线集装箱船订单;今年4月,接获4艘来自Danaos Corp的7200 TEU甲醇动力集装箱船。
据了解,KHI于去年1月与韩国最大的不良资产清算管理公司UAMCO(United Asset Management Company)组成的财团以2500亿韩元的价格收购STX造船(STX Offshore & Shipbuilding,现更名为“K Shipbuilding”),并很快使已深陷财务危机多年的STX造船的生产经营走上了正轨。
加上此次收购大韩造船,KHI旗下已经拥有两家造船企业。据了解,KHI制定了收购造船业两家企业(STX造船海洋和大韩造船)之后产生协同效应的战略。KHI发言人表示,随着新资金的流入,大韩造船大幅的财务健全性将得到大幅改善,同时资本流失问题也将得到解决。
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