不止是天然气 德国煤炭和石油供应也将面临问题 2022年08月26日 10时 航运界网 德国政府担心，由于罕见的干旱和热浪，导致莱茵河水位降低，秋冬两季发电厂的煤炭供应可能会出现问题，并对该国东部地区的石油供应感到担忧。 据外媒获得的一份由德国经济部起草、名为《能源供应评估》的文件称，由于国内航运大幅减少，累积的煤炭库存可能会迅速下降。该文件预计不会有重大的改善，超负荷的铁路系统也无法缓解压力。 随着俄罗斯将其煤炭重新导向包括印度在内的亚洲，澳大利亚等出口商已经在欧洲取而代之。这推高了价格，过去一年煤炭价格已经上涨了10倍。北欧2023年交付的硬煤价格达到创纪录的312美元/吨。 欧洲最大的经济体正试图减少对俄罗斯能源的依赖。然而，莱茵河水位连续数周处于极低水平，扰乱了供应链，加剧了德国的能源问题。由于俄罗斯天然气进口大幅下降，德国工业企业不得不暂时转向煤炭和石油。 该评估文件还表示，石油供应可能成为东北地区的一个问题。铁路货运的高需求和匮乏的运输能力导致了石油物流的严峻形势，部分炼油厂产品无法运输。 文件还称，由于欧盟将对俄罗斯石油实施禁运，两家德国炼油厂Leuna和Schwedt不得不放弃俄油，这可能会导致油价出现飙升。 Schwedt供应柏林和勃兰登堡90%的汽油、喷气燃料、柴油和取暖油。Leuna则是图林根州、萨克森州和萨克森-安哈尔特地区的主要燃料供应商。 当地时间周三，德国通过了一项法案，若莱茵河水位进一步下降，阻碍航运，该国计划优先考虑铁路运输能源生产所需的材料和设备。该法案的目的是确保发电站、炼油厂和电力运输网络的运营。 俄罗斯天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)以技术问题为由，将经由“北溪1”天然气管道输往德国的天然气供应量减少近80%。鉴于欧洲对俄罗斯实施的一系列制裁措施，德国方面称此举是出于政治动机。 而为了实现减轻对俄能源依赖目标、同时满足本国供应需求，德国正在四处寻找天然气替代供应源。德国总理朔尔茨近日出访加拿大，与加拿大总理特鲁多签署一项氢能合作协议，推动加方最早于2025年向德国出口氢气，借此打造“跨大西洋氢气供应链”，帮助德国乃至整个欧洲减轻对俄罗斯能源的依赖。 朔尔茨此行还探讨了加方增加对德出口液化天然气的可能性，希望多渠道填补德国因俄罗斯天然气“减供”而出现的能源缺口，尤其是满足迫在眉睫的冬季供暖需求。不过，加拿大并无现成的液化天然气出口终端，短期内无法解决德国的“燃眉之需”。 德国央行：德国经济可能将陷入衰退 另据央视新闻报道，当地时间8月22日，德国央行发布的月度报告显示，德国经济恐将在今年冬季陷入衰退，而已经连续5个月超过7%的通胀率则很可能在秋季达到10%。 该报告称，专家们预计通胀率将在秋季创下新高。随着一揽子纾困措施在9月份到期，通胀率可能再次显著上升。报告还称，法定最低工资的提高和欧元的贬值也将在未来几个月内造成额外的成本压力。 此外，德国政府还将从10月份开始征收天然气附加费。据悉，能源价格高企是通胀率居高不下的主要原因，对于消费者和企业来说，能源危机正变得越来越严重，这反过来也会导致需求显著减少。德国央行预计，德国经济将在2022年至2023年的冬季陷入衰退。随着能源价格的不断上涨和通货膨胀的不断增加，秋季开始，民众消费将变得越来越谨慎。 同时，劳动力短缺等结构性问题也会推高通胀率。专家预计，因为高通胀，工人将在劳资谈判中要求更高的工资，但同时雇主也面临着成本大幅增加的困扰。与去年同期相比，生产者价格已经上涨了37.2%，创下历史新高，德国央行预计劳资谈判将非常艰难。 资料来源：财联社、金十数据、央视新闻 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
