全球最大浅水航道LNG船开启气体试航

2022年05月05日 09时 中国水运网

5月1日上午,全球最大浅水航道第四代、我国首款江海联运型8万立方米液化天然气(LNG)运输船2号船,缓缓驶离中国船舶集团沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船基地码头,开启气体试航。
 


该船总长239米,型宽36.6米,液舱型式为GTT NO. 96 L03+,采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。该型船具有浅水航道适航性强、装卸货吞吐能力强、兼容性出众且运转高度灵活等三大特色,可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船之间的液货转运,为客户提供多元化的液货物流输配方案。

气体试航是LNG船建造最为重要的生产节点之一,其包含液货围护系统载货试验、液货处理系统功能试验、液货装卸系统排量试验、双燃料系统性能试验等多个重要项目。

据悉,为确保该船按计划出海试航,沪东中华将全船400多名建造人员分成A、B两班,实施错峰作业,避免人员聚集,而且全员每天需做抗原检测。同时,特别成立了临时党支部,全权负责试航期间的疫情防控工作,确保气体试航圆满成功。

这是沪东中华长兴造船基地自4月25日复工复产以来实现的第一个重大生产节点,朝着5月底完工交付的目标迈出了关键的一步,为疫情大考下的上海造船业注入了强心剂。

来源:中国水运网