黄埔文冲9500方气体运输船开工

2022年03月30日 09时 中船黄埔文冲

3月25日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为天津西南海运公司建造的第二艘9500方多用途气体运输船(H5509)在龙穴厂区点火开工。此次开工的产品船,总长119.6m,型宽19.8m,型深11.3m,设计吃水6.9m,结构吃水7.6米,约7700载重吨,服务航速14.0kn,续航力11000海里,入级CCS船级社。
 


该船装备了国产全球最小400mm缸径低速双燃料主机(T-III),排放的污染物比传统发动机减少百分之九十以上,二氧化碳的排放也可以减少百分之十八。液货罐采用了C型罐,货物最低温度零下163摄氏度,最大蒸汽压力0.53MPa,液货系统设计用途广泛,可以同时运载两种货物,是目前小型多用途气体船主流液货舱构造,具有技术成熟、构造简单、成本低等优势,深受市场欢迎。此外,该船能够承担LNG、液化乙烯(LEG)和液化石油气(LPG)等多种气体的运输,市场适应性和灵活性较好。

与首制船相比,该船设计上向LNG加注船看齐,除了加注设备不安装以外,与之相连的结构、管路、电缆的配套系统已拉放完毕,船东后续装上相应的加注设备,摇身一变即可作为加注船使用,可化解当前众多的双燃料船无处加气的尴尬处境。

来源:中船黄埔文冲