中船黄浦文冲最新一艘挖泥船交付

2021年09月09日 10时 中船黄埔文冲

9月8日,中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为长江航道局建造的6000立方米自航耙吸式挖泥船2号船“长鲸11”号正式交付。
 


“长鲸11”号由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计,是黄埔文冲为长江航道局建造的长江下游12.5米深水航道维护疏浚6000立方米自航耙吸挖泥船“长鲸7”号的续建船。该型船总长122米,型宽24.8米,型深9.6米,泥舱舱容6000立方米,最大载泥量11600吨;配置3台4224千瓦主机和1台1500千瓦主机,通过全电力变频驱动2台推进器、2台舱内泵、2台水下泵、2台高压冲水泵以及2台艏侧推;自由航速14.8节,挖深达28/38米,可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中细沙、粗砂、碎石和卵石。

与1号船相比,“长鲸11”号的船体结构有了较大修改,部分设备也进行了调整,黄埔文冲项目团队在该船建造过程中充分发扬善思后行、精细组织、敢拼善干的“船人精神”,以打造精品的建造目标,克服新冠肺炎疫情带来的影响,保质、高效顺利推进该船各项工作。

该船码头周期控制在130天,较1号船周期缩短11天;在试航组织上,黄埔文冲项目团队充分发挥党建引领作用,积极开展党旗在现场飘扬活动,试航期间项目团队保持与船东充分沟通,提前准备试验项目,确保试航过程中32个项目无缝衔接报验,船舶各项性能指标均达设计要求,最终,较原计划提前5天完成试航。

该船的顺利交付,预示着黄埔文冲和长江航道局将进一步携手合作,积极推进交通强国、海洋强国等战略的实施,同时,依托“长鲸11”号的合作,进一步巩固了长江航道局、中国船级社(CCS)、七〇八所与黄埔文冲的良好关系,为推进后续项目合作奠定了良好基础。

来源:中船黄埔文冲