扬子江船业首制40000吨散货船命名交付
2021年07月06日 10时 扬子江船业
7月2日，扬子江船业集团新扬子造船为德国Vogemann船东建造的40000DWT散货船系列船中的首制船在岸壁式码头命名。教母黄琼英女士、船东现场办经理Arvind先生、首制船船长Mitev先生、LR驻厂经理闫文峰先生、LR项目经理马海宽先生及新扬子副总经理吉宏飞先生、总经理助理倪荣先生等嘉宾出席了命名仪式。
教母黄琼英女士将新船命名为“讲坛 欧洲”轮（ROSTRUM EUROPE），并为新船敲香槟祈福。
命名当日，集团首艘40000DWT散货船“讲坛 欧洲”轮通过云连线方式签交，较合同交期提前了4个月。这是新扬子造船生产团队精益施工、高效生产的成果，是与船东、船检、服务商密切沟通、完美配合的结果，今天首制40000DWT散货船的命名交付，不仅激励着扬船人，更感动着为该船付出的船东、船检们。Vogemann船东现场办结构组陆洪涛先生给我们发来了他的切身感受，在此分享读者。
初夏的扬子江畔景色宜人，尽管天公不作美，也挡不住新扬子造船人火热的工作热情。今天上午新扬子岸壁式码头热闹非凡，在一片欢乐的气氛中举行了“ROSTRUM EUROPE”轮交船命名仪式。
众所周知，交船对船厂来说是最终的期望，欣喜之情自然难以言表，这喜悦的背后离不开新扬子造船团队的精诚合作与辛勤付出。值得一提的是：该船是新扬子造船为德国Vogemann公司建造的四万吨多用途散货系列船的首制船，造船是一项系统工程，各工序环环相扣，相互制约，建造过程中难免存在问题，但新扬子生产团队发现问题能及时跟船东、船检、服务商沟通、协商寻求最佳解决方案。与此同时，他们也绝不放松对安全生产的管理，实行“谁主管，谁负责”的管理制度，从而确保了生产的顺利进行。对于一些棘手的技术难题，扬船人大力弘扬工匠精神，攻坚克难，与时间赛跑，使问题迎韧而解。
事实证明，辛勤的汗水换来了丰硕的成果，实现了提前交船，获得了船东、船检的一致好评。
“俱往矣，数风流人物，还看今朝。”新扬子造船人正以豪情满怀、摩拳擦掌的姿态，全身心地投入到后续船舶的建造过程中。同时，扬子江船业秉持着“绿色造船，持续改进”的人文理念，正朝着做大、做强的目标迈进。
最后祝福“ROSTRUM EUROPE”轮在未来的日子里，能够平安、快乐、自由地穿梭于全球五大洲四大洋。
——Vogemann现场办结构组陆洪涛
（来源：扬子江船业）
