党建引领连云港港30万吨级航道二期工程建设提质增速
2021年05月12日 13时 中国水运网
连日来，连云港港30万吨级航道二期工程建设如火如荼。施工现场，每一个党支部就是一座堡垒，每一名党员就是一面飘扬在海面上的旗帜，引领着广大建设者，以“攻城不怕坚，攻坚不怕难”的韧劲，奋力冲刺30万吨级航道二期工程的关键节点。
连云港港30万吨级航道“耙吸船+绞吸船”联合施工
连云港港30万吨级航道二期工程是我国乃至世界上在开敞海岸淤泥质浅滩建设等级最高的人工深水航道，是江苏省共建“一带一路”倡议、践行江苏沿海开发等国家战略的重大水运工程，也是连云港港发展的生命线工程。工程于2020年8月开工建设，包括30万吨级连云港区航道和30万吨级徐圩港区航道及配套围堤、锚地工程等。其中，连云港区航道疏浚工程和配套围堤、锚地工程于2020年11月前陆续建成通过交工验收，目前正在全力推进徐圩港区航道建设。
为营造“保安全、铸精品、创效益、建堡垒、当先锋”的良好氛围，在连云港市交通运输局党委的领导下，连云港港30万吨级航道指挥部大力做好“党建+项目”文章，航道二期工程每个项目部、施工船舶都设立了党支部，充分发挥一线基层党员的先锋模范作用，让每一艘施工船舶成为攻坚克难的战斗堡垒。当前，指挥部和各党支部又将党史学习教育与推进工程建设、解决施工实际问题结合起来，带领党员干部发挥“铁军”精神抢抓施工进度，推动项目建设提质增速。各党支部以更高标准、更严措施落实党史学习教育要求，切实做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，以打造“东西双向、海陆互换”亚欧重要国际交通枢纽为总目标，做到学党史、悟思想、办实事、开新局，当好全市“高质发展、后发先至”的交通先行官。
此时的海州湾海面上一艘艘移动的施工船舶就如一座座移动的“战斗堡垒”，吹响了冲锋的号角。现场10多艘大型疏浚船舶在港区海面上开展“耙吸船+绞吸船”联合施工，一派火热的建设场景。广大工程建设者拿出“咬定青山不放松”的韧劲，发扬“攻城不怕坚，攻坚不怕难”的精神，掀起了一浪高过一浪的建设热潮。截至4月底，二期工程累计完成投资52.4亿元，占总投资的68%，累计完成疏浚量1.49亿方。
工程建成后，连云港区航道和徐圩航道均达到30万吨级深水航道等级，这是江苏省首个30万吨级的深水航道，将有力构建国家级主枢纽港、区域性国际航运中心，全力推进连云港市“一带一路”战略支点和自由贸易试验区建设、服务保障临港产业发展。
