现代重工控股以7.2亿美元价格向KKR集团出售旗下子公司 2021年02月25日 13时 航运界 近日,现代重工控股公司(HyundaiHeavy Industries Holdings,HHIH)通过现代全球服务(Hyundai GlobalService)首次公开募股(IPO),向美国私募股权投资巨头KKR集团(Kohlberg Kravis Roberts & Co.L.P.)融资近8000亿韩元(约合7.2亿美元)。 现代重工控股公司表示,将以6460亿韩元(约合5.8亿美元)的价格,向KKR集团出售旗下全资拥有的船舶维修子公司现代全球服务37%的股权,即152万股。同时,根据与KKR集团的交易,现代重工控股公司将获得1500亿韩元的现金股息。 据了解,现代重工控股公司计划在3月底召开股东大会,讨论其管理议程,其中包括股票分割,分割后的股票定于4月12日在首尔证券交易所上市交易。现代重工控股公司表示,所获7.2亿美元将全部用于投资人工智能和氢能源动力船舶领域。 官方数据显示,现代全球服务2020年全年销售额为1万亿韩元,营业利润约为1570亿韩元。现代重工控股公司方面称,KKR对现代全球服务的估值约为2万亿韩元。 KKR集团于2013年首次涉足航运业,彼时,该公司与散货船和集装箱船船东BorealisMaritime成立合资企业Embarcadero Maritime,投资陷入困境的航运资产。根据其官方网站显示,KKR集团目前管理着价值2340亿美元的资产。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察,谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了,FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查