高盛建议买入马士基股票 施索仁:还不满意

2020年10月09日 10时 航运界

本周,美国投行高盛上调马士基股票的购买建议,从“中立”调升为“买入”。马士基集团首席执行官施索仁对此评论道,公司还有很多的工作要做。
 
高盛将其购买评级从中性上调至买入,目标价从10,000丹麦克朗(约合1,580美元)升至12,700丹麦克朗。
 

 
本周四,马士基股价上涨近2%至10,270丹麦克朗。实际上,尽管疫情影响集装箱海运需求,但马士基的股价却翻了一番。
 
高盛分析师Patrick Creuset表示,该集团已成功执行了其2016年的战略,分拆能源业务,并专注于集装箱船和码头业务。
 
这家投行预计,马士基下半年的业绩将非常强劲,股东也将获得巨额分红。
 
但是,施索仁对Borsen daily表示,“我对所取得的进步感到高兴,但还不满意。”
 
“我们必须进行转型,进行大规模的数字化转型,”他强调。
 
“一路走来,我们遭遇了网络攻击、贸易战、油价上涨,现在又出现了疫情。这就是为什么我依然对我们所取得的稳步进步感到满意。”
 
 
通过取消航次、运力管理从而维持运价,马士基预计,2020年的收益将比之前的预期高出至多15亿美元。
 
该公司预计,如果不计入重组和整合成本,今年的息税折旧摊销前利润(EBITDA)将在60亿至70亿美元之间。这大大高于3月20日因疫情不确定性而暂停盈利指引时预测的55亿美元。
 
此前,马士基披露第二季度财报时曾表示,在截至6月底的3个月里,EBITDA达到17亿美元,高于预期。不过,施索仁表示,只有当该集团的投资资本回报率达到7.5%时,他才会完全满意。
本周,美国投行高盛上调马士基股票的购买建议,从“中立”调升为“买入”。马士基集团首席执行官施索仁对此评论道,公司还有很多的工作要做。
 
高盛将其购买评级从中性上调至买入,目标价从10,000丹麦克朗(约合1,580美元)升至12,700丹麦克朗。
 
本周四,马士基股价上涨近2%至10,270丹麦克朗。实际上,尽管疫情影响集装箱海运需求,但马士基的股价却翻了一番。
 
高盛分析师Patrick Creuset表示,该集团已成功执行了其2016年的战略,分拆能源业务,并专注于集装箱船和码头业务。
 
这家投行预计,马士基下半年的业绩将非常强劲,股东也将获得巨额分红。
 
但是,施索仁对Borsen daily表示,“我对所取得的进步感到高兴,但还不满意。”
 
“我们必须进行转型,进行大规模的数字化转型,”他强调。
 
“一路走来,我们遭遇了网络攻击、贸易战、油价上涨,现在又出现了疫情。这就是为什么我依然对我们所取得的稳步进步感到满意。”
 
 
通过取消航次、运力管理从而维持运价,马士基预计,2020年的收益将比之前的预期高出至多15亿美元。
 
该公司预计,如果不计入重组和整合成本,今年的息税折旧摊销前利润(EBITDA)将在60亿至70亿美元之间。这大大高于3月20日因疫情不确定性而暂停盈利指引时预测的55亿美元。
 
此前,马士基披露第二季度财报时曾表示,在截至6月底的3个月里,EBITDA达到17亿美元,高于预期。不过,施索仁表示,只有当该集团的投资资本回报率达到7.5%时,他才会完全满意。