有意思的是，营口港、大连港两兄弟在一周前刚经历过一次大涨，涨幅逾15%：换股吸收方案出炉，大连港、营口港正式开启整合大幕丨航运界当时券商人士纷纷表示，通过控股股东、实控人整合资源、信息，能促使各港区之间价格协同，为公司稳定货源、拓展市场提供了可靠保障，增强港口公司盈利能力。甚至由于两家股票异常大涨，两大港口甚至在7月11日凌晨发布了公告澄清未操纵股市...正所谓富不过三代，涨不超三天，到今天股民们开始纷纷哀嚎...而上港集团拟以全资子公司上港集团（香港）有限公司的全资子公司上港集团 BVI 发展有限公司（Shanghai Port Group (BVI) Development 2 Co., Limited）为发行主体在境外发行总额 10 亿美元债券，并由上港集团提供担保，担保事项已经公司第三届董事会第八次会议审议通过，此项公告也在昨天，也就是7月14日对外发出。此前一天，上港集团股票也出现异动，大幅拉升3.33%，创历史新高（前复权价格），截止当日收盘报4.96元/股，成交量63.2322万手，换手率0.27%，振幅5.0%，量比1.16，甚有券商媒体对此大加赞扬港口股未来可期，可惜两天后也全回去了...再来看一下港口板块唯一上涨的独苗北部湾港，今年1—6月，北部湾港集装箱吞吐量完成213.25万标箱，增长33.7%。据航运界网了解，广西先后出台《关于加快西部陆海新通道建设的若干政策措施》《北部湾港集装箱进出口环节对标提升工作方案》《推动进一步降低广西北部湾港口中介服务收费专项行动方案(2020—2021年)》等系列政策，在资金、金融、土地等方面全方位支持新通道海铁联运的运营发展，全面提高通关效率，切实降低各项费率。同时，北部湾港集团牵头制定了《西部陆海新通道广西海铁联运主干线运营提升实施方案》，为进一步优化海铁联运的运营质量、加快通道发展提供有力的政策支撑。北部湾港集团表示，下半年将围绕完成年度集装箱吞吐量500万标箱、海铁联运20万标箱目标任务，通过加强区内外联合营销，进一步扩大陆海新通道海铁联运班列运行规模。此前一天，7月14日北部湾港发生了1笔大宗交易，总成交240万股，成交金额2908.8万元，成交价12.12元。当日收盘报价11.89元，跌幅3.41%，成交金额1.29亿元；大宗交易成交金额占当日成交金额22.55%，溢价1.93%。虽然今天港口股面临一片绿光，但是国内港口的运营情况还是稳中向好的，交通运输部水运局副局长易继勇在日前公开表示，4月份以来，全国水运行业主要指标不断向好，港口货物吞吐量连续3个月实现正增长，基本步入正常发展轨道。据中国港口协会监测，7月上旬，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长3.4%，外贸集装箱吞吐量同比增长1.5%。其中，厦门港、广州港同比增速超过10%。市场需求温和回升，干线班轮公司也进一步减少停航次数，尤其是亚洲—美西航线恢复明显。中国港口协会：由于长江流域汛情部分港口码头因前沿水位过高暂时关闭丨航运界交通运输部还会同相关部门阶段性免征进出口货物港口建设费，减半征收船舶油污损害赔偿基金，降低港口部分经营服务性收费标准，进一步降低了物流成本，对运输防疫物资和重点生产生活物资的船舶采取优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊，并及时解决了企业、船舶、船员相关证书延期问题。7月14日发展改革委、交通运输部印发《关于延续阶段性降低港口收费标准有关事项的通知》，明确将阶段性降低港口收费政策延续至2020年12月31日。即：延续将实行政府定价的货物港务费和港口设施保安费收费标准分别降低20%的政策；同时，鼓励各地结合本地实际，在疫情防控期间加大港口收费优惠力度；鼓励港口经营人对受疫情影响严重的小微企业，继续给予减免库场使用费等优惠。另据了解，“2020年中国航海日”专题新闻发布会公布的数据显示：4月以来，港口货物吞吐量连续3个月实现正增长;6月份，煤、油、矿等主要货类港口吞吐量均已达到去年同期水平。所以股市归股市，唱衰港口经济可能还立不住脚。此外，截至发稿时分，宁波港（601018）发布公告称，宁波舟山港股份有限公司全资子公司明城国际有限公司(简称“明城国际”)拟 以(基准日股权价值28625.27万元+期间净资产变动值，期间是指基 准日至股权交割日)为对价收购PYI Corporation Limited所持有的 Paul Y. Corporation Limited(保华集团有限公司)100%股权以间接收购江阴苏南国际集装箱码头有限公司40%股权。事实上，据公告解释称，因受新型冠状病毒肺炎疫情不可抗力因素影响，在原协议约定的时间内，交易各方无法完成股权交割。2020年4月16日，明城国际有限公司与 PYI Nantong Port Limited、PYI Corporation Limited签署 了《延期函》，交易各方同意延期进行交割。 而就在昨天（2020年7月14日），明城国际有限公司已完成收购 Paul Y. Corporation Limited(保华集团有限公司)100%股权的交割手续，宁波舟山港集团已间接持有江阴苏南国际集装箱码头有限公司40%股权。
