39亿元！沪东中华造船又接新订单

2020年07月01日 09时 航运界

6月30日，“中远海运中石油国事LNG运输项目”举行“云签约”仪式，3艘17.4万方LNG运输船期租暨建造合同顺利签署。该项目是中远海运、中国石油、中船集团联手开发的首个纯中国运营、管理、建造背景的LNG运输项目，对中国LNG运输事业发展具有里程碑意义。

 

今年4月24日，中远海运集团下属中远海运能源运输股份有限公司（简称中远海能(6.460, 0.11, 1.73%)）发出公告表示，公司董事会审议并通过了《关于成立LNG运输项目合资公司并投资3艘LNG船舶项目的议案》，将在沪东中华造船（集团）有限公司订造3艘17.4万方LNG运输船舶。

 

据了解，该项目3艘LNG船将由沪东中华建造、由上海中远海运液化天然气投资有限公司负责运营，为中石油国际事业有限公司提供运输保障，进一步扩充中国LNG自有运力，保障国家能源安全。

 

此次建造的3艘LNG运输船采用沪东中华自主研发的第四代“长兴系列”大型LNG船设计，具有良好的国际声誉。据悉，该船型总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统，并且在已交付的同系列大型LNG船的基础上，性能进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量百吨以内。该船型配备先进的环保装置，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准。

 

据沪东中华公司介绍，截至目前，沪东中华已向中远海运等国内外各大船东交付了22艘大型LNG船，每年为中国运送高效清洁的LNG超过2500万吨。

 

据船东方中远海运能源运输股份有限公司党委书记、董事长刘汉波介绍，签署3艘船舶建造合同以后，其LNG船舶总规模将达到41艘，总舱容694.36万立方，进一步成为世界LNG运输市场的重要参与者。

 

近些年，中国天然气市场需求在全球脱颖而出，正在带动国内整个LNG产业链规模提升、能力增强。在造船业，长久以来韩国一直受到LNG造船市场的青睐，但目前全球市场开始向中国船厂投入更多资金，中国LNG船队正快速增长。在LNG贸易市场，中国的贸易地位、相关企业的市场份额也持续提升。