强“芯”保平安，让“泰坦尼克”悲剧不再重演

2019年09月03日 17时 航运界网

人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，正在深刻改变世界。8月29日，世界人工智能大会首日，黑芝麻智能科技（黑芝麻）推出的国内首颗车规级华山系列人工智能自动驾驶芯片，引爆全场。
 

怦然“芯”动黑芝麻

在怦然“芯”动发布会上，黑芝麻推出了国内首颗人工智能自动驾驶芯片，其算力、算力能耗比和算力利用率等指标超越了全球业界标杆Mobileye的自动驾驶芯片，达到了全球领先水平。业内人士纷纷表示，高等级自动驾驶芯片是破局自动驾驶的关键。
 

迈润智能科技有限公司（迈润）董事长张兵华受邀出席黑芝麻华山系列人工智能自动驾驶芯片发布会，并参加了其中的嘉宾圆桌讨论环节。

张兵华在会上指出，虽然该芯片的主要方向是针对汽车市场，但该芯片的问世对智能航运和智慧海洋领域同样具有重要意义。

张兵华介绍说，受海上通讯基础设施不足的影响，海上通讯带宽相对于陆上相差多个量级；而船舶航行所需要看到的距离是汽车的上百倍，因此所需处理的视频数据量是汽车自动驾驶的上万倍。在这两个限制条件下，只有运用人工智能技术，才有可能实现可视化安全预警和船岸互通等智能船舶所需要的管理和运营功能。迈润推出的基于人工智能技术的解决方案，是全球首个推出的有效解决方案，已经获得了众多客户和职能监管部门的认可。
 

人工智能的技术方案都需要端上的大算力低功耗的芯片，黑芝麻人工智能自动驾驶芯片的推出将提升迈润的解决方案的技术指标，也将推动智能航运和智慧海洋的进一步发展。因此，这个芯片的发布对航运领域也是一个重要的里程碑。
 

齐“芯”合力保安全

智能航运最大痛点是安全。一些大型船舶的价值动辄上亿美元，其所承载的货物的价值往往高达超过十亿美元。即使是轻微的安全事故造成的延期对船运的货期都会产生严重的连锁反应。因此，航运安全一直是航运公司运营管理的底线。

当前，全球船舶态势感知主流的解决方案都是以雷达为基础。雷达就像船舶的“顺风耳”，可以感知有目标的存在，但存在误报漏报率高、反应速度慢、多目标跟踪能力差以及特殊环境下（如狭窄航道和靠泊时）视野盲区大等不足。

迈润依托黑芝麻人工智能芯片推出的全球领先的人工智能船舶态势感知系统，可以对船舶周边态势进行全天候无盲区的全方位感知，可以实现“看得见”“看得清”“看得懂”。该系统还能融合船端导航雷达、GPS、电子海图、惯导等多种感知数据，并整合到统一的可视化平台，供风险预警、路径规划等功能。该系统不仅可以帮助船员全面准确掌握周边态势，也大大降低了船上设备管理的复杂程度，降低船员的工作强度，提升船上安全管理的水平。

此外，迈润全球独有的实时可视化船岸互通解决方案，利用人工智能的识别技术，可以帮助航运公司实时掌握船上的各项动态，从而在运营管理和应急处理方面提升支持力度。

举一个例子来讲，如果“泰坦尼克”号有了迈润的态势感知和船岸互通系统，船上态势感知系统的夜视瞭望功能将能够提前发现冰山而进行预警。即使船上人员由于疏忽而未能提前发现目标，船岸互通系统也能提醒岸上的中控人员及时进行干预，从而提醒船员进行规避，悲剧也就不会发生。
 

雄“芯”壮志为航运

航运业承载了全球国际贸易货运量的90%，是一个万亿美元级的大市场。随着中国经济实力的不断提高，中国正在从航运大国向航运强国迈进，以人工智能技术引领的智能航运和智慧海洋建设将是助于实现我国航运强国和海洋强国战略的一次重大历史机遇。

张兵华介绍，由于海上通讯基础设施的限制，而船舶的数据量更大，目前船上的可视化产品还是一片蓝海。迈润智能科技基于人工智能芯片的可视化安全预警、数据融合与船岸互通方案是全球海事领域首个有效的人工智能解决方案。该方案得到了中远海运、中船集团和海事监管机构的认可和支持，并已经开始在21000TEU集装箱船、执法船等不同船型上进行实船技术方案验证。

随着人工智能技术的持续发展，迈润与黑芝麻将继续携手，为开拓智能航运和智慧海洋这片蓝海而共同奋进，张兵华满怀信心地表示。

来源：航运界网