江苏省港口集团安董事长王永对江苏远洋新世纪进行调研

2018年12月06日 09时 江苏远洋运输公司

12月4日上午,江苏省港口集团王永安董事长对远洋运输公司所属的新世纪货运代理有限公司进行调研。江苏远洋总经理毛雪强,副总经理兼新世纪货运公司董事长李斌,以及新世纪各职能部门负责人等参加了调研工作会议。

会上,毛总首先对集团王永安董事长亲临远洋新世纪进行调研表示诚挚的感谢。毛总向王董事长简要汇报了新世纪的发展历程,并重点介绍了近期与通海的整合情况:一是公司长江外贸内支线运输的发展状况良好,积极对接集团优先发展集装箱业务战略,以远洋新世纪为平台,与通海航运的相关业务板块进行整合,实现业务协同,充分发挥各自优势,通过更加紧密的合作,推动新世纪总部功能建设。二是坚持问题导向、业绩导向,提高货运市场占有率。三是充分调动员工积极性,注重提升能力建设,努力提高对货源的控制力。四是要通过板块整合提升团队效能,统一思想、统一理念、统一目标、同向发力,做强做大远洋新世纪。五是在做精做专、做细做强传统货代业务的基础上,结合信息技术的发展在企业中的运用,通过拓展供应链,不断提供增值服务,努力为客户提供一个完整的综合解决方案,实现集约式发展。

新世纪分管领导李斌总在汇报中提出,货运业务一体化整合是一个目标,必须分阶段进行。首先是协同阶段,当前的合署办公正是一个相互业务熟悉和职能划分逐渐清晰的阶段;下一步全面整合阶段,将在2018年底建立起完善的揽货功能体系。
 


王董事长同时还认真听取了远洋新世纪各职能部门负责人的工作汇报和对整合工作的意见和建议。最后董事长针对与会人员的汇报内容,指出航运板块是省港集团的主营业务板块,当前工作的方向和目标首先是整合,要先把组织框架搭起来。其次,要充分发挥新世纪货运代理的作用,把复杂问题简单化,就是要关注“货从哪里来,货往哪里去”,要明确在远洋新世纪货运业务发展中货量是基础、利润是目标,在这个前提下,大力发展外贸内支线业务。他强调,省港集团会继续支持并推动新世纪作为长江集装箱航运物流平台的发展,集团集装箱事业部也将充分考虑货代企业发展面临的突出问题,协调新世纪与省港所属港口码头的关系,给予新世纪一定优惠政策及奖励,增强省港对“港航货”资源的有效控制,深入推进省港一体化改革进程。

最后,王董事长提出远洋新世纪发展过程中要特别重视三个问题:一是稳定发展,要严格风险控制,保证国有资产的保值增值;二是队伍建设,要妥善处理整合过程中各种利益关系,保持员工队伍的稳定性;三是航运安全,这是航运企业发展的重中之重,要建立完善的安全监督体系,确保支线运输的安全。

来源:江苏远洋运输公司