VLCC运价创2018年最高

2018年10月09日 14时 国际船舶网


临近中国十一黄金周之前,VLCC运价持续上升。该型船主要基准航线运价指数达到年初以来的最高位。


据波罗的海航运交易所数据,中东湾-中国TD3C航线运价指数周五达到了WS59.54,高于之前一周的WS57.21。


西非-中国贸易TD15航线运价指数达到WS59.96,相比9月21日的WS57.54有所上升。Banchero Costa分析师Luigi Bruzzone指出,运价指数上升的主要原因是由于中国假期将至,炼油厂希望能够在假期之前进口更多原油。


由于美国对伊朗原油出口制裁将于11月5日生效,亚洲买家对提升大西洋石油产量表现出更大的兴趣,对长途运输提供了支持。


据Tanker International数据显示,在10月1日至20日期间,现货市场上共有24艘VLCC用于运输西非原油,相比去年同期的20艘有所上升。


而在同一时段内,共有24艘VLCC签订从美洲湾、加勒比海和南美东海岸装货的运输协议,而在去年同期这一数量为19艘。


Arctic Securities也在一份报告中指出,伊朗石油买家正在寻求更多供应,而巴西对亚洲的销量也在稳步上升。


然而,以美元计算日盈利而言,船东收入因燃油成本上升而受到严重侵蚀。按照期租平均日收入计算,TD3航线平均日收入为18042美元,低于8月时期达到的2018年高点19658美元。TD15航线平均日收入为19092美元,而在2018年最高点日收入为20456美元。


Arctic Securities表示,船东似乎正在慢慢占据上风,但最近的涨幅仅仅跟上了燃油成本的上升,因此对于盈利来说增长很少。

 

来源:国际船舶网