水运供给侧改革成效显著

2018年07月12日 06时 中国水运报


从7月10日举行的2018年中国航海日专题新闻发布会上获悉,2017年以来,我国水运行业深化供给侧结构性改革成效显著,今年交通运输部通过精简港口收费项目等措施,预计可减轻航运企业负担130亿元。
 
据交通运输部水运局副局长易继勇介绍,2017年7月交通运输部修订印发《港口收费计费办法》,精简港口收费项目,放开竞争服务性收费,8家港口企业集团调降了自主定价的港口作业包干费收费标准,共计每年减轻航运企业负担约56.6亿元。同时,大力推进以港口为枢纽的铁水联运发展,2017年全国港口集装箱铁水联运量继续保持高位增长,2018年1-5月全国港口完成集装箱铁水联运量174.6万标准箱,同比增长34.8%。
 
在补齐内河短板方面,交通运输部继续加快内河高等级航道建设,并做好内河航道通航管理和养护,积极开展重大工程前期工作。推进长江干线航道系统治理,中游荆江河段航道整治顺利竣工,长江南京以下12.5米深水航道提前半年交工试运行,长江黄金水道功能和效益日益凸显。
 
在优化行业环境方面,易继勇介绍,交通运输部进一步深化“放管服”改革,在取消下放部本级审批事项6大项2小项的基础上,上报取消中央指定地方实施的5大项审批事项。同时,开展了国内沿海省际客船、危险品船营业运输证配发权限下放试点。