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强劲的财务表现让C.H.Robinson在收购中占据主导地位

发布时间:06月22日 07时  来源:Roy Ma
 

百年物流老店,始建于1905年的C.H.Robinson罗宾逊全球物流(以下简称罗宾逊),是美国《财富》杂志两百强企业,航运界网时隔两年再次对话罗宾逊货运亚洲区副总裁陈源汉先生。

两年前,航运界网曾提问罗宾逊如何看待亚洲市场与中国市场。彼时的亚洲区高管表示:中国物流市场饱含机遇与挑战,为了能够超越顾客对我们服务的体验要求,罗宾逊必须专注在人才、流程和技术方面投资。

两年过去, 罗宾逊先后收购APC Logistics公司与 Milgram&Company ltd公司。与此同时,该公司股价也一路从60+美元/股高涨到今年接近100美元/股。

对此陈源汉表示,关于股价,我可能并不是非常恰当的回答人。但我们能够做的就是专注于眼前的任务——为亚太地区客户提供服务。同时,股价上涨很明显是反映我们业绩的提升,也能够让客户对我们充满信心。

而关于收购,陈源汉在采访中坦言,罗宾逊在全球范围内有着非常明确的评判标准。“详细来说,我们的收购有两个具体原则,第一是目标公司本身已经获得非常好的发展,第二是它在本地市场已经非常地成熟。在过去两年间的收购项目里,一家是澳大利亚本土企业APC Logistics,对其收购完成后进一步扩展了我们在大洋洲的规模,同时也将我们的服务渗透到新西兰等其他地区;当然,也给团队带来宝贵人才资源。而正是因为人才优势,才使得罗宾逊成为亚洲出口到美国的顶级无船承运人。

“另外一家是Milgram &Company Ltd,该公司位于蒙特利尔,主要业务在中国。这家公司在中国有大量的海运服务,对中国的网络也相应得到了非常好地发展与扩展。”

据航运界网所知,罗宾逊是一家以“轻资产”著称的公司,其做法就是整合社会资源。那么,面对未来, 罗宾逊是否还会有新的收购目标,有没有可能是中国公司呢?陈源汉对航运界网表示,罗宾逊现在更多的收购机会还是放在公司网络发展中的国家和地区上,“基于我们在中国的网络已经非常成熟,截至目前还没有积极地去寻找中国本土公司是否存在并购的机会”,陈源汉称。

为什么C.H.Robinson罗宾逊总是在收购中占据主导地位?

陈源汉认为,有两个原因,首先是罗宾逊有非常稳定且强劲的财务表现;其次是罗宾逊拥有一流的业务流程和科,“特别是Navisphere®平台,这也是我们的优势所在。”

总体来讲,罗宾逊对收购抱有非常开放的态度,收购决策包括具体收购的人选、目标公司等都会由专门的投资团队来负责评估整个市场态势。

对亚洲市场充满信心

两年前该公司表示,中国物流市场饱含机遇与挑战;而两年后的今天,他们对亚洲市场充满信心。

该公司认为,亚洲是罗宾逊全球市场中发展得最快的市场,每年都有快速增长。而亚洲的增长主要依靠两种方式:自然增长与收购并购。自然增长即基于目前的市场情况,一方面不断拓展据点,渗透下沉;另一方面不断开发产品,以求更大突破。

在亚洲,罗宾逊的据点随着市场和客户的供应链需求拓展而不断扩展。近年来己在中国苏州、南宁、成都和东莞以及越南河内设点,未来将沿中国以及东南亚国家海岸线延伸至更多二三线城市。

市场环境有差异,罗宾逊也在不断适应。公司结合当地市场特点,对核心海运服务进行不断优化,满足客户需求。除此之外,为不断满足客户高时效的货物运输需求,公司加强了空运服务,并分别在上海、香港建立空运枢纽。

罗宾逊还加速往多元化服务发展。“一带一路”是中国的一项重要倡议。为扩展“一带一路”区域物流服务,罗宾逊最近刚宣布推出中国至欧洲的跨欧亚铁路货运服务。这项新服务将中国的九个始发城市与欧洲八个目的地城市连接起来,使客户有更多的路线选择和更广的覆盖面。

C.H.Robinson罗宾逊物流如何看待数字化和区块链?
航运界网了解到,作为一家技术驱动型企业,罗宾逊对区块链有着独到看法。

陈源汉告诉航运界网,区块链近来确实火热,未来物流领域也有着巨大的、能够让区块链充分发挥获利与精髓的潜力。区块链可以消除冗杂的人、物投入,能够降低IT成本。但目前为止,区块链技术还没有完全成熟的应用,尚处在理论研究阶段,还存在多方面挑战。例如如何更好地保证数据完整性、如何保证隐私和真实性等。这些都是尚未解决的问题。但是,一旦区块链技术成熟,罗宾逊将加以运用。

采访的最后,陈源汉表示,进入中国的十二年,市场日臻成熟,基础设施与行业法律法规亦越发完善。作为一家美国企业,罗宾逊将继续严格遵守中国法律,将简单交给客户,把复杂留给自己。一百多年积淀下的丰厚经验驱使罗宾逊不断努力,为客户创造价值。

 
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