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长航凤凰海运事业部总经理楼小云及团队42人集体辞职

发布时间:06月12日 07时  来源:海运圈聚焦
 

  海运圈聚焦6月12日讯 长航凤凰(000520)11日晚公告,公司6月8日收到海运事业部管理团队大量员工辞职的报告,该部49人的经营团队有42人向公司递交了辞职报告(含该部总经理楼小云)。以上人员离职前均服务于公司的支柱性产业(沿海海运),管理和组织着公司自有海轮和13艘待收回的租赁海轮的经营生产。预计短期内难以找全与之匹配的人员,可能对该事业部的正常运转和沿海海运业务的维持带来不利影响,导致短期内业务量和利润的下滑。
  

长航凤凰6月12日发布的关于总经理楼小云辞职的公告


  从上市公司的公开资料显示:

  楼小云,男,1961年1月6日出生,1983年7月武汉河运专科学校船舶驾驶专业大专毕业,2005年1月北京航空航天大学国际经济贸易本科毕业。2002年12月获甲类船舶高级船长资格证书。1983年7月1日至 1995年5月在上海长江轮船公司参加工作任水手、三副、船长;1995年6月任上海长江轮船公司华泰海运公司副经理;1996年6月上海长江轮船公司海运处副处长(主持工作);1998年5月上海长江轮船公司安全总监兼副总船长;2002年3月任上海长江轮船公司副总经理兼安全总监、总船长;2003年3月至 2006年6月任长航货运总公司副总经理;2006年7月至 2008年9月任长航凤凰股份有限公司董事;2008年9月至今任长航凤凰股份有限公司总船长。

  破产重组

  长航凤凰自 2013年公司破产重整以来,因还债,公司运力急剧减少。2015年股权转让后,上市公司因未来资产归属问题、控股股东筹划重大资产重组和谋求控股权转让,战略难以实施被迫采取维持经营的经营方针,以便资产置出和业务转型。

  长航凤凰在过去几年中经历了一系列的挫折。2015年7月28日,长航集团将其拥有的长航凤凰17.89%的股份作价10亿元转让给天津顺航海运,后者计划将长航凤凰重组为一家疏浚公司,并出售了公司大部分散货船。

  2016年重组失败后,顺航海运与广东文华福瑞投资有限公司达成协议,出售其在长航凤凰中的全部股份,并寻求退出长航凤凰的机会。

  然而,股权转让协议于2017年告吹,交易双方因交易的财务纠纷进入法律诉讼阶段。

  凤凰涅槃

  自2013年公司重整以来,自有船舶运力持续减少,已经由2013年近75万吨下降至目前的15万吨。

  2017年长航凤凰与长航货运有限公司签订了20艘船舶(吨位42万吨)的光船租赁合同,支付租金6719.58 万元。2017年度该批船舶的盈利为2997.42万元,占公司利润总额的比例为53.79%。

  随着2017年干散货市场逐步复苏,2017年长航凤凰全年实现营业收入8.32亿元,同比增长16.9%,而港口航运行业平均营业收入增长率为18.45%;实现归属于上市公司股东的净利润5081.98万元,同比增长423.04%,而港口航运行业平均净利润增长率为31.34%。

  2017年12月底,公司又与长航货运有限公司签订了15艘船舶(吨位33万吨)的光船租赁合同,租金价格3215万元,租期半年(租期至2018年6月30日结束)。


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