扬州中远海运重工同日实现三大生产节点

2018年05月22日 07时 国际船舶网


5月18日,扬州中远海运重工同日实现多个生产节点,出坞、试航、开工,捷报频传。上午6时,13500TEU集装箱船(船体号:H3027)在公司二号坞顺利出坞;上午10时,64000吨散货船(船体号:CIS64000-54)开始试航;上午11时, 40万吨VLOC矿砂船(船体号:H1450)点火开工。
 
此次出坞的13500TEU集装箱船是在扬州中远海运重工建造的系列船的首制船,该船总长366米,型宽48.2米,型深30.2米,结构吃水14.57米 ,设计航速23节,该型船具有低油耗、低排放、环境友好等特点,各项经济技术指标达到国际先进水平,是新一代节能型大箱船的代表。该船比线表计划提前一个月具备出坞条件,建造周期达到国内一流水平。
 
H1450船为第二代40万吨超大型矿砂船,船长362米,宽65米,型深30.4米,货舱尾部增加LNG-READY舱布置,重点突出“绿色、节能、环保和安全”,在环境保护、港口工作效率等多个方面拥有明显优势,是一款世界领先、全球最大的矿砂船。
 
64000吨散货船(CIS64000-54)是扬州中远海运重工为民生租赁建造的系列散货船的第12艘,也是该系列船的最后一艘,目前已经成功交付11艘,该系列船的建造质量和运营效果得到了船东的一致好评。