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磐涅的凤凰还姓“陈” 天津顺航19亿出售全部股权

发布时间:01月12日 16时  来源:航运界 马晖
 

航运界网12日消息,长航凤凰(000520)发布公告称,其公司控股股东天津顺航海运有限公司以暂定为人民币19亿元的标的(17.89%全部股份)转让给广东文华福瑞投资有限公司。在本次交易前,天津顺航为上市公司实际控制人,而本次交易后,上市公司实际控制人变更为陈文杰。

 

资料显示,广东文华成立于2008年3月,公司类型为有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址为广州市番禺区大石街番禺大道北79号207-210室,法定代表人为陈文杰,现注册资本为人民币3000万元,其经营范围为利用自有资金投资及管理;销售:汽车配件、汽车装饰品,机电产品,金属材料,化工产品(不含危险化学品),建筑材料,百货;汽车美容;代理货物运输手续;汽车租赁;批发:燃料油(不含危险化学品),润滑油。除此之外,广东文华不持有其他境内外上市公司5%或以上的股份。

 

事实上,这是长航凤凰继2016年9月26日该公司董事会决定终止港海建设借壳方案之后,时隔三个月又一次的大动作。此前,因重大资产重组置入资产港海建设申请“港口与航道工程施工总承包一级”资质事宜未获批准,致使港海建设与鑫富华公司签订的海外施工协议无法按期开工实施,进而直接影响到重大资产重组的继续推进。

 

据了解,当时在长航凤凰相关人士看来,2016年9月26日终止重组只是暂时受挫,后期将再度启动重组工作,预计时间将在11月份以后。按照长航凤凰的公告,至少一个月内不会筹划重大资产重组,相较于大多数公司重组失败后三个月不再重组的承诺,长航凤凰的承诺时限曾客观上预留下了较大的想象空间。

 

据航运界网所知,天津顺航海运在2015年从国有公司中国外运长航手中接管了破产的长航凤凰,拟通过主导80亿元的重组,将长航凤凰的主营业务由内河干散货运输转变为疏浚吹填。但随着重组失败,三个月后的今天,我们看到长航凤凰又再次开启了“复活”之路,2016年以来,国家对钢铁煤炭企业实施“去产能、去库存、去杠杆”的措施,钢铁煤炭企业普遍经营艰难,资金紧张,该公司运费回款的周期不断加长,按公司会计政策,增加计提坏账准备,致使减少当期效益。

 

而据航运界网监测,长航凤凰(000520)发布2016年上半年业绩,该集团2016年上半年完成营业收入 3.08亿元,较去年同期减少22.07%;归属上市公司股东净利润-1581.82万元,较去年同期暴跌114.57%。

 

在中外运长航集团的整合过程中,长航集团旗下的两家上市平台伴随着航运市场的低迷,暴露出越来越多的问题,最终1家退市1家暂停上市。长航凤凰用破产重整的“惨烈”方式保留了上市资格;黯然退市的长航油运最终通过与招商轮船合资处置其VLCC资产。

 

在航运界网看来,长航凤凰(000520)的磐涅之路除了“曲折”、“惨烈”“折翼”之外,这只“生不逢时”的凤凰面对命运的不羁从来都是不卑不亢的,就连融资市场的A股竟然也对TA有一丝期待,非跌停即涨停,这大概就是000520的现阶段的宿命,我们期待TA的未来会更好,也坐等凤凰的浴火重生,就像李克勤的那首歌里所说的一样:“命运就算颠沛流离、命运就算曲折离奇,一生之中兜兜转转,那会看清楚”。

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