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2017年航运业又是艰难的一年

发布时间:01月04日 09时  来源:国际船舶网
 

 
全球航运业仍有大量问题亟待解决,对于船东而言,2017年将是竞争激烈的一年,也是又一个艰难的一年。
 
波罗的海国际航运公会(BIMCO)近日发布2017年航运市场三大领域的预测报告。BIMCO称,航运市场的完全复苏需要数年的实质性改善,才能逐步提高船队利用率。BIMCO猛烈抨击了政府对航运业的错误干预。
 
在散货船领域,BIMCO表示,今明两年,亚洲船厂有许多新船交付运营,因而旧船报废量达到3000万载重吨是至关重要的。BIMCO指出,理论上这并不是很高的要求,但是自2016年6月以来,拆解速度的放缓敲响了警钟。BIMCO预计,2017年运力供应净增长为1.6%,低于去年的2.2%。
 
同时,BIMCO预计,2017年原油船市场的运力供应净增长3%,低于去年的6%,成品油船船队运力净增长为2.5%左右,远远低于去年的6.1%。BIMCO预测,油船报废量将达到5年来的高峰,但是这并不足以避免一个油运市场开始亏损。
 
另外,BIMCO预计,2017年集装箱船运力供应净增长为3.1%,高于去年的1.1%。BIMCO称,如果国际货币基金组织(IMF)预测的全球GDP增长3.4%成为现实,那么2017年的集运市场既没有改善,也不会恶化。
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