浦东海事局完成《船舶排放控制区现场检查指导手册》编写工作
2016年07月29日 10时 航运界
上海港船舶排放控制区自4月1日率先启动以来已近四个月。记者昨天从浦东海事局采访获悉，由于排放控制区在中国大陆是首次实施，没有现成的经验可以复制借鉴，浦东海事局在上海海事局的指导下，总结归纳实际操作的相关经验，开展了《船舶排放控制区现场检查指导手册》的编写工作。手册对船舶排放控制区检查项目、检查流程、抽样流程、豁免核查、违章处罚均作了详细说明，旨在为基层一线执法提供指导和技术支持。该手册现已完成修订完善工作，并在上海海事局全局范围内推广使用。
实施船舶排放控制区，是践行绿色航运的重要途径，有助于控制船舶对大气的污染，进一步改善本市环境空气质量，促进上海国际航运中心绿色发展。自上海港设立船舶排放控制区后，浦东海事部门通过政务受理窗口电子显示屏等渠道进行相关宣贯，并组织执法部门加强对船舶文书记录规范性和完整性检查，建立健全到港船舶燃油抽样送检制度，对存在冒黑烟现象和未按规定记录油类记录薄和油样单证的船舶，重点进行燃油抽检，进一步提升船舶检查和船用燃油供应单位监管水平。截至目前，共发现防污染相关缺陷125项，其中涉及排放控制区的违章4起，对船舶使用燃油进行了22次取样送检，抽查船舶油样483批次，抽查燃油检测报告520批次，发现3起燃油硫含量超标违章，排放控制区管理取得了一定的成效。
据悉，在上海市建交委和上海海事局的牵头组织下，今年4月和7月美国自然资源保护协会（以下简称NRDC）两次到访浦东海事局，就排放控制区的监管技术和方法进行探讨，就如何推动船舶遵守排放控制区的要求交换了意见，并表达了今后进一步加强相互之间沟通交流的意愿。
