专访“运去哪”CEO与“F2F”全球总监

2015年02月05日 08时 航运界


左:运去哪CEO周诗豪;右:”F2F“全球总监Jose Daniel
 
近日,“运去哪”(www.YunQuNa.com)与 “Fibre 2 Fashion”(以下简称“F2F“)正式达成战略合作。双方表示,将利用新型的电子商务模式,针对中国纺织服装企业,提供更安全、更便捷的国际物流运输/出口服务。
“运去哪“是国内领先的全球物流电商交易平台,而F2F是全球全球纺织服装业最大的B2B平台。此次双方为什么选择携手合作?双方的业务又有着怎样的模式和特点?带着上述问题,航运界(www.ship.sh)网特别采访了“运去哪“CEO周诗豪,与F2F全球总监Jose Daniel。
 
航运界:可否介绍下“运去哪“与F2F的合作内容?
周诗豪:
非常荣幸,此次能够和F2F达成战略合作。根据双方的协议,“运去哪“将作为F2F全球唯一的物流平台合作商,为其网站上的数十万家中国纺织类相关企业,提供包括最优货代/航线推荐、出口货物跟踪查询、物流交易保障等在内的全方位服务,从而显著降低中国纺织类相关企业在物流出口方面的风险和成本。F2F则将成为”运去哪“海外纺织行业唯一的电商合作平台,”运去哪“将帮助其增强在国际物流领域的服务能力。此外,双方还将在市场、宣传、人力资源等层面,展开全球合作。
 
航运界:“运去哪”是一个什么样的电商平台,与市面上其他的一些电商平台有何区别?
周诗豪:
“运去哪”是一个专业的全球物流在线交易与服务平台,旨在为货主和货代搭建一条快捷的沟通与交易通道,可提供在线运价查询、报价、订舱、货物追踪、支付等服务。市面上的其他网站仅局限于信息发布层面,而“运去哪“则将开通线上支付、交易的功能。并且,“运去哪“将提供物流商信誉保障、平台舱位担保等服务,确保货盘、运费等信息的真实性。我们认为,互联网对航运领域的改造升级已经到了非常重要的时刻点,已经没有太多的时间在外围绕了。因此,我们会直指核心,完成货主与货代的在线对接和交易。
此外,“运去哪”更看重国际物流运输过程中的订单跟踪和服务信息分享。服务是“运去哪“所独到的价值,我们认为运费只是展示的索引、开始。因此,我们更关注每票订单的后期服务。我们会建立一个庞大的客服系统,介入订单的执行。对于”运去哪“,前台看得见的页面与后台看不见系统支撑,在比例上是3比7。强大的后台支持,将占据”运去哪”最大的投入,也是未来决定胜负的关键。


 
“运去哪”官网
 
航运界:“运去哪”会为货主和货代带来怎样的价值? 
周诗豪:
首先,“运去哪”解决了信息不对称、不透明的问题,减少了货主与货代之间因运价和服务质量标准不一致产生的相互扯皮风险。对于货主来说,不用再来来回回、浪费时间与货代进行沟通。“运去哪”会针对每一批货物,按照“运去哪”的规范服务流程进行标准化的跟踪服务,及时提醒国际物流进展度。让货物运输变得更轻松、更透明、更安全。
对于货代来说,在“运去哪”可以找到更多真实的货主与货盘信息,扩大销售收入。与此同时,摆脱传统纸质、电话、传真的模式,通过“运去哪”平台,可实现与货主更好的互动及协作,让订单的处理更为简洁、清晰。
 
航运界:“运去哪”认为未来国际物流电商会朝哪个方向发展?
周诗豪:
我们认为,过往的国际物流电商是1.0的时代,只有简单的信息发布等功能,远没有能够触碰到问题的核心。而未来2.0的国际物流电商必然是类似于淘宝,有着在线的支付和交易。同时,电商平台会提供强有力的监管、保障服务体系,确保每一笔订单的顺利完成。这也是“运去哪”所努力的方向。
 
航运界:“运去哪”的中远期规划是什么?
周诗豪:
目前,“运去哪”在物流方向上只涉及出口物流的环节,但是我们会在1年内覆盖进口环节,从物流种类来说从海运集装箱快速覆盖至空运、陆路运输、仓储、报关等相关领域。我们希望在不远的将来,成为国内进出口物流No.1的电商交易平台,帮助货主、货代,从传统的线下交易,转入互联网线上交易,真正实现“发货揽货,交易无忧“。
 
航运界:可否简单介绍下F2F的业务?
Jose Daniel:
F2F是在全球纺织及服装垂直领域最大的B2B平台。但我们不仅仅是一个B2B平台,我们还是包括行业资讯、知识、媒体等在内的产业链价值服务平台。我们甚至有一个和我们同名的月刊杂志,里面包含行业分析、贸易数据分析、全球纺织行业展会汇总等内容。我们在全球70多个国家拥有注册用户,5个国家拥有分公司。
 
航运界:F2F主要的客户有哪些?
Jose Daniel:
在F2F平台上,有来自于原材料纤维、纱线、服装等纺织产业链上的制造商,同时还有进口商、采购商。像比较知名的品牌商,耐克、阿迪、H&M、ZARA、Columbia等,都是F2F的客户。F2F会有专业的采购服务团队,帮助品牌商找到合适的采购对象。由于F2F在全球都有覆盖,因此,我们可以帮助这些品牌商在全球范围内选择性价比最优质的原材料、供应商。
 
航运界:F2F如何看待中国市场?有何拓展计划?
Jose Daniel:
中国在全球贸易中占据非常重要的地位,其中,纺织进出口占全球45%的市场份额。对F2F来说,中国是个非常重要的市场。因此,我们在中国设立了分公司。在中国,一方面F2F将开发更多的会员,让更多的客户知道F2F这个品牌;另外,会联合像“运去哪”这样的服务平台,一起协同为客户提供更优质的服务。并利用F2F在全球的覆盖率,帮助中国的企业了解海外趋势,走出中国国门。