您的位置 :航运界 > 航运专栏 > 正文

2015年9月下旬及10月上旬全球海事风险简报

发布时间:2015-10-21 09:46:14  来源:航运界     专家:瀚莹海事咨询
 
一、印度洋
 
10月7日和10月10日, 支持Houthi武装的一支也门地方军队在也门西南海岸的曼德海峡先后用火箭炮击沉了两艘沙特联军的战舰。下图为2015年印度洋海盗活动(黑)及战争风险(红)分布,未包括一般偷盗活动。
风险水平:中



二、西非
 
报告期内无新增事故。下图为2015年西非海盗活动(黑)及战争风险(红)分布,未包括一般偷盗活动。
风险水平:高



三、东南亚
 
报告期内无新增事故。下图为2015年东南亚海盗活动(黑)分布,未包括一般偷盗活动。
风险水平:中



四、地中海
 
9月16日,Mekhanik Chebotarev油轮被指走私石油而在Zawara港被反对派政府的军队扣留。9月24日,一艘据说是为反对派武装运送武器的土耳其商船在利比亚Bengazi港被政府军空袭。船舶及船员的伤亡情况不明。下图为2015年地中海一带动乱、战争风险(红)的位置分布。
风险水平:高



五、评论
 
也门方面,也门政府军和沙特联军似乎正取得战略上的优势,已逐步收窄对首都Sanaa的包围。10月1日,沙特联军从Houthi武装手中夺回了处于曼德海峡咽喉的Perim岛;尽管10月7日和10日的袭击证明Houthi武装仍然具备攻击海上目标的能力,但对于航行于曼德海峡的船舶来说,这依然是个好消息。
 
另一方面,Hodeidah港在10月11日宣布封港。沙特联军为切断Houthi武装通过Hodeidah港获得的补给,除了制造空袭和威吓商船外,已不惜炸毁连接Hodeidah和Sanaa之间的唯一一座大桥。我们建议在沙特联军夺取控制权之前,不要对Hodeidah的安全状况心存侥幸。
 
BMP4最新修改的High Risk Area(HRA)将在2015年12月1日起生效,新的HRA范围将不再覆盖远东/波湾以及部分远东/东非航线。我们为此撰写了《BMP4修改High Risk Area范围对航运操作的影响》一文,请关注瀚莹海事微信公众号或访问航运界网站的瀚莹海事专栏查阅。
 
9月22日,数名海盗冒充货物检验师企图登上一艘锚泊在尼日利亚Lagos西南偏南海域的成品油轮。船长识破了海盗身份后通知附近的海军巡逻船将海盗逮捕。这起事件与上期风险提示报道的冒充尼日利亚海军登轮勒索钱财的事件类似。进入尼日利亚的船舶应提前了解清楚当地的应急联系方式,小心查核登轮者的身份。
 
上期风险提示报道的越南渔民被不明武装袭击事件现已确认为泰国海警船所为。10月12日,在孟加拉Patuakhali再次发生武装分子枪击并绑架渔民的事件,过往事件请参8月下旬的风险提示。
 
除了9月16日及9月24日的两起针对船舶的事件外,伊斯兰国武装分子在10月1日袭击了利比亚Ras Lanuf港附近的As Sidr油码头。利比亚目前各派冲突十分严重,各方都想争夺油轮码头的控制权,同时遏制对方获取武器、补给和资金的渠道。建议船东和租家在接受利比亚航次前应审慎查核相关方的背景以免被卷入各方的斗争中。



本文由瀚莹海事的防损团队撰写。
 
4家获得ISO28007认证和2家获得SHELL认证的私人海上保安公司已通过瀚莹海事的资质审核,并承诺向瀚莹海事的客户提供最优惠价格保证。瀚莹海事的武装护航顾问是国内最早涉足武装护航业务的专家,既有在船公司审核保安公司、订立保安合同的经验,也在国外知名保安公司的业务部门担任过重要职位。
 
联系电话:+86 20 29800858/29049098
联系邮箱:security@oceanluster.com

0
 
社区登录
社区热点 更多>>
迷你博客 查看更多>>
王清三无阶级~加油!(回复)
陈国卿船舶保险条款 PICC86 & PICC96的比较 分类:船壳保(回复)
钟晓乐方舟子戳破几个常识性的谎言,就被满网抄斩,逼得逃往平时他(回复)
钟晓乐看了渣浪的所谓的对话直播,只播出官员们的说话,学生的话,连(回复)
钟晓乐拳王阿里,除了是体育人物,还是宗教人物和政治人物.在拒绝接(回复)
第一天来,冒个头(回复)
第一天来,冒个头(回复)
爱船网-航运信息港(www.aiship.cn)加微信有惊喜哦 微信号(回复)
钟晓乐刚看完了 How to Train Your Dragon 2,大概是一个讲一个邪(回复)
周建芳(回复)
周建芳感觉到了一丝丝凉意!(回复)
朱胤峰我司专业日本航线十年,欢迎同行询价、合作。 我司优势有很(回复)
武嘉璐现在CI已经没有了么?竟然消失了(回复)