绿色航运

深圳港绿色航运走廊再拓欧洲版图 盐田港携手英国费利克斯托港共建亚欧低碳航运标杆

2026年9月24日
深圳港绿色航运走廊再拓欧洲版图 盐田港携手英国费利克斯托港共建亚欧低碳航运标杆

9月23日,“《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》——盐田港·费利克斯托港签署仪式”在深圳顺利举行。深圳市交通运输局副局长贾丽巍、深圳海事局二级巡视员黄怀深及深圳港集团港航事业部总经理钟玉滨出席并见证签约仪式;盐田海事局局长郭静,盐田国际集装箱码头(“盐田国际”)董事总经理岑启成,和记港口执行董事、欧洲董事总经理暨和记港口英国及费利克斯托港行政总裁郑振训出席仪式并致辞。

在活动现场,盐田国际与英国费利克斯托港正式签署《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》,标志着深圳港绿色航运合作网络成功延伸至欧洲核心枢纽,为全球航运低碳转型注入亚欧协同新动能。

而就在9月22日,全球可持续交通高峰论坛(2026)在北京成功召开。作为论坛重要成果,国际绿色航运走廊联盟正式成立。该联盟的创始会员涵盖了来自12个国家的45家头部企业,包括盐田国际。从北京论坛到深圳签约,仅隔一日,盐田国际便即以一项项务实合作,把国际绿色航运协作的新议程落到实处。

回溯这一合作脉络,时间回到今年7月:在2026深圳港国际供应链高质量发展大会上,盐田国际不单与来自10个APEC经济体的16个港口签署《APEC经济体港口友好合作协议》,并与深圳市交通运输局、深圳海事局、深圳港集团、美国洛杉矶港与长滩港共同发起《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》。

此次与欧洲顶级枢纽港费利克斯托港达成战略合作,是盐田国际从亚太区域联动、迈向全球化布局的重要里程碑,推动深圳绿色航运合作网络由亚太延伸至欧洲。依托两港长期稳定的航线基础与成熟运营体系,盐田国际将持续发挥国际港口枢纽纽带优势,在绿色低碳发展、智慧港口建设、可持续供应链升级等方面深化中欧务实合作,持续扩容深圳港全球绿色航运“朋友圈”。

盐田海事局局长郭静在致辞中表示:“深圳海事局为盐田港-费利克斯托港构筑绿色航运走廊,提供了全方位的支撑保障:夯实船用清洁燃料加注能力,推进LNG常态化加注与绿色甲醇实船示范加注,研究走廊评价标准等。盐田港与费利克斯托港以两大成熟运营的枢纽港为主体,以货流充沛、运行稳定的亚欧主干航线为载体,把绿色走廊从纸面共识推向商业实践,将成为中英经贸合作向绿色纵深推进的新纽带。”

盐田国际董事总经理岑启成表示:“我刚从北京出席国际绿色航运走廊联盟第一次会员大会归来,深感盐田国际作为创始会员肩上的责任。联盟的成立,正是为推动航运可持续发展、落实联合国2030年可持续发展议程、推动构建人类命运共同体贡献力量。我们今天的签约活动,也是统筹推进国际绿色航运走廊建设、深化多方协作的务实举措。”

和记港口执行董事郑振训表示,本次签约实现两港合作能级跃升,标志着双方合作从传统航线互联互通,正式迈入绿色协同、标准共建、成果共治的全新发展阶段。

在与会领导嘉宾的共同见证下,盐田国际商务行政总监林冠豪与费利克斯托港财务总监Simon Mullett代表双方完成签约。双方将以本次签约为全新起点,持续深化常态化交流协作,携手探索港口绿色转型与全球供应链低碳发展的创新路径。

盐田国际与费利克斯托港均为全球供应链重要枢纽,长期深耕绿色港口建设,低碳发展理念高度契合。

作为华南核心外贸门户,盐田国际持续推进岸电全覆盖、设备电动化、清洁能源替代和智慧港口升级。过去十年,在吞吐量稳步增长的同时,单箱碳排放下降32%,实现"增量不增碳"。目前港区岸电实现100%全覆盖,并持续拓展LNG、绿色甲醇等清洁燃料应用。费利克斯托港是英国规模最大、最繁忙的集装箱枢纽港,承载英国近四成集装箱贸易量。港口明确2035年温室气体净零排放发展目标,持续推进设备电动化、可再生能源应用和智能运输设备部署。

未来,盐田国际将与费利克斯托港开展全方位、多维度深度合作,推动双方减排路径标准化、减排进度可追踪、合作成果可核验,联动中英两地政府及产业链上下游伙伴,以实际行动落实联合国2030年可持续发展议程,打造具有全球示范效应的亚欧绿色航运走廊标杆。

2026年是APEC“中国年”。盐田国际今年已新增11条联通APEC经济体的航线,目前每周运营百条全球航线,其中53条联通APEC成员经济体。

岑启成表示,盐田国际始终秉持“始于盐田、携手深港、服务全国、联通国际”的发展初心,紧扣2026 APEC中国年“开放、创新、合作”核心议题,依托国际绿色航运走廊联盟这一国际化协作平台,持续联合全球客户与合作伙伴,共建更高效、更智慧、更绿色、更具韧性的全球产业链供应链体系,合力将“供应链”变成“共赢链”。