日本邮船向PaxOcean订造海上风电运维船
2026年9月29日

航运界网消息,近日,日本邮船(NYK)已向PaxOcean集团订造1艘海上风电服务运维船(SOV),计划2029年前后投用于中国台湾及其他亚太市场。
据悉,此次建造的海上风电服务运维船船长89.6米,可为风电场建设与运维作业人员提供居住、后勤保障以及海上人员登离平台作业条件;可最多容纳120名人员,船宽19.2米,设计吃水5米。
日本邮船表示,随着区域内多个风电场陆续进入建设与运营阶段,市场对海上居住保障与运维作业能力的需求持续增长,本船正是为满足该需求而建造。
日本邮船将联合中国台湾海上风电专业企业IOVTEC以及船东兼船舶管理公司新健海运(Hsin Chien Marine)共同运营该船。日本邮船早在2025年就入股IOVTEC,以此布局中国台湾海上风电市场。
这艘海上风电服务运维船将配备动力定位系统、运动补偿登船梯以及运动补偿起重机,保障技术人员与设备在海上环境下实现安全转运。
船舶将采用Ulstein的双X‑船艉(Twin X‑Stern)船体方案,船舶两端均布置推进装置,提升“船到平台”人员转运作业期间的操纵性能与定点驻位能力。
本次订单标志着日本邮船的海上风电服务业务拓展至欧洲以外市场。此前其子公司北方海工集团(Northern Offshore Group)在欧洲运营多艘人员转运船,并于2025年购入81米长的Northern Ocean号海上风电服务运维船;该船定员60人,仅为这艘亚太新船定员的一半。
