【2026上海浦东国际航运周】MASS船舶国际标准制定及推进专家咨询会举行

2026年10月23日上午，关于MASS（海上自主水面船舶）船舶国际标准制定及推进专家咨询会在上海市浦东新区金桥壹中心举行。会议由上海金桥经济技术开发区管理委员会、上海交通大学长兴海洋实验室、迈润智能科技（上海）有限公司共同主办，围绕MASS船舶国际标准制定和配套检测验证平台建设，听取专家意见、凝聚行业共识。

交通运输部原副部长、中国科学技术协会决策咨询首席专家徐祖远，上海海事局原局长、上海组合港管理委员会办公室原主任徐国毅，中国船舶工业行业协会副会长兼秘书长、国际标准化组织船舶与海洋技术委员会（ISO/TC8）主席李彦庆，上海市交通委原副主任、上海市人民政府重大行政决策咨询专家张林，上海船东协会常务副会长、上海船舶研究设计院原所长蔡惠星，上海海事大学原校长黄有方等六位专家应邀出席，浦东新区金桥管委会副主任周爱清、浦东新区商务委员会航运服务处处长刘晓丹致辞，上海交通大学长兴海洋实验室党委副书记潘冬远讲话。

抢夺窗口期，标准之争决定未来话语权
今年7月1日，国际海事组织（IMO）《海上自主水面船舶规则》（MASS Code）正式生效。这一规则虽定位为非强制性，但条款本身具有约束力，真正的空白在于缺少可量化的技术指标和验证手段——“怎么证明它安全”，目前没有统一答案。2026至2028年的经验积累期，各国要解决的正是量化指标体系、检验检测方法和数据规则，谁先完成，谁就掌握下一轮规则修订的主动权。

迈润智能科技董事长、ISO最小安全瞭望范围标准项目负责人张兵华作专题汇报。他介绍，视觉感知在船舶航行中的应用，已从辅助手段走向必备配置。在标准层面，团队自2022年起在全球率先提出自主航行感知的“全视角、全天候、全过程、全共享”船舶周边态势感知框架体系，并推动ISO最小安全瞭望范围标准立项。

“标准一旦立起来，影响是全局性的。”他介绍，该标准的核心作用是明确了无人值守的边界条件以及从无人值守转换为有人值守的要求，其中包括人员反应时间的量化指标。该标准确定后，不仅可应用于MASS船舶，在相关远洋航线上，最高有望可达99%以上航程可实现无人值守，安全性显著提升；船员大部分时间可保持休息状态，劳动强度明显降低；甚至按照现有的STCW规则有可能减员。

专家共识：这是必答题，也是换道超车的机会
MASS规则的出台，为少人甚至无人船舶的推出奠定了法律基础。少人船和无人船的推出将带来巨大的成本优势，MASS技术将对造船和航运产业产生颠覆性影响。

与会专家在讨论中达成广泛共识，认为当前视觉感知在船舶智能航行中已从“辅助手段”上升为“核心要求”，通过参与MASS规则国际标准的制定，可以引领创新技术的发展，抢占产业链的制高点，使我国相关产业从卷成本向高附加值的卷技术、卷标准转变。但与之匹配的量化指标和验证手段尚未建立，检验检测能力建设十分紧迫。专家还对实施的技术路径提出了建议和要求。

各方形成合力，加快推进项目实施
会上，徐祖远指出，该项目影响力巨大、重要性突出、必要性明确、紧迫性刻不容缓。他强调，当下在百年未有大变局的背景下，这两项标准是我国走向世界前沿，在国际规则和标准制定方面从追随者向领跑者转变的标志性案例。我国要走向世界前沿，应从国家战略高度认识两项国际标准及配套检测验证平台建设的重要性和紧迫性，应发挥民营企业的创新精神和政府的支撑作用，推动中国提出的规则走向世界，可谓正当其时。

专家一致认为，《面向MASS的核心国际标准制定和国际标准检测验证平台建设》项目是参与国际海事组织MASS规则经验积累期标准制定的重要支撑，其成果是我国深度参与国际航运治理、国际规则和标准制定方面的重要体现，能有效推动智能航运、船舶自动驾驶和人工智能算法开发应用产业链发展，是落实国家加快人工智能领域发展的根本要求，对提升我国航运和造船产业竞争力具有积极影响，对上海国际航运中心建设和科创中心建设具有重要意义。

来自上海市交通委、浦东新区科经委、浦东新区商务委、金桥管委会、上海交通大学深远海科学与工程研究院、上海浦东明珠国际标准化研究院等单位的代表参加会议。

迈润智能科技
迈润智能科技（上海）有限公司成立于 2018 年，是国内首家专注于航运和海事领域人工智能视觉感知和多源感知融合技术的"专精特新"高新技术企业。

公司拥有全球领先的人工智能视觉感知和多源数据融合技术，精准识别复杂水域 “小乱杂散”目标，弥补雷达和AIS的不足，并实现融合AI视觉感知、雷达、AIS和海图信息于一屏，叠加夜/雾航増视系统、进出港/靠离泊全景视觉系统和船岸协同可视化平台，为船舶智能航行提供态势感知和船岸互通解决方案。

迈润智能推出的船舶辅助驾驶系统“迈润航海慧眼”通过人工智能技术手段有效解决航运和海事领域的感知痛点，弥补传统感知手段的缺陷。既能为船舶提供态势感知“看得见、看得清、看得全、看得懂”的系统功能，为船舶提供辅助驾驶和安全预警等功能，也可以满足未来自主驾驶必备的“全视角、全天候、全过程、全共享”的需求。