HMM加码多元化投资

航运界网消息，韩国旗舰航运公司韩新海运（HMM）正在推进其雄心勃勃的船队多元化扩张计划，致力于在油轮、气体运输船和海工市场投资63.2亿美元，以加快应对市场周期性波动的步伐。

具体而言，根据HMM更新后的“2026年中长期战略”，除了到2030年将集装箱船运力扩大到147万TEU（166艘）来支持其基于中心辐射（Hub-and-Spoke）的班轮网络外，这家韩国航运公司还计划到2030年将其将散货船队扩大到1352万载重吨（110艘船），并专注于能源、汽车运输和海工市场，实现稳定增长和提高盈利能力。

HMM执行副总裁兼散货部门负责人James Kim表示，“收购或合并将更容易、更快，但如果以高于合理的价格并购，这将成为负担。HMM管理层，包括我自己和首席执行官，都非常谨慎。”

在油轮和气体运输船方面，HMM运营14艘VLCC，此外，HMM还持有6艘在建VLCC，以及长期租约下运营的LNG船。此外，HMM还通过PCTC订单重返汽车运输市场，并将其部分投资计划分配给海工市场，特别是海上风电安装船。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，HMM排名第8，运营98艘，其中自有船舶72艘、租入船舶26艘，总舱位达到103.6万TEU。此外，HMM还持有36艘，总计22.1万TEU新造船订单。